uutiset

alkuperäinen nimi: toimittajat menevät ruohonjuuritasolle｜tekoälyvalmentaja tulee autokouluun

21. elokuuta opiskelijat harjoittelivat simuloitua ajamista jiulongin autokoulun älykkään ajosimulaattorin koulutusluokassa. kuva: hebei daily -toimittaja tang runqing

"hebei b7870 -junan harjoittelijat ovat kaikki päteviä operaatioon ja ovat läpäisseet toisen aiheen erikoisharjoituksen."

noin kello 9 21. elokuuta, jiulong driving schoolin älykkään koulutuskeskuksen älykkään hallintaalustan suuren näytön edessä kaipingin alueella, tangshanissa, big datan keskusohjain wang zheng käytti all-in-one-kuulokkeita. ja sisäpuhelinta ja tuijotti tarkkaavaisesti rullaavia tietoja ja live-materiaalia.

tällä hetkellä näytön oikeassa yläkulmassa olevista tiedoista näkyy, että 18 c-luokan ajokorttikokeen opiskelijaa on verkossa yhtä aikaa.

"työni vastaa "pilvivalvojaa". nyt nämä kymmenen opiskelijaa harjoittelevat harjoituskentällä yhden kilometrin päässä opiskelijat juuri nyt ovat "ai-valmentajan" antamat tiedot.

toimittaja seurasi autokoulun vastuuhenkilöä ding yuhuania ajokoulutuskentälle ja näki autoja ajavan hallitulla tavalla ohi kahden jalkapallokentän kokoisessa tapahtumapaikassa.

"tämä on c-luokan ajokorttien harjoittelualue uudella energian älykkään teknologian testi- ja harjoituskentällä." "

täynnä uteliaisuutta toimittaja nousi linja-autoon ja aloitti "älykkään ajon oppimisen" matkan.

kun avasin auton oven, näin matkustajan istuimella neliön muotoisen "ai-bussin" (kerron tässä hiljaa, että linja-auto on vain auton näyttö) vilkuttamassa qr-koodia.

koska ennakkovarausta ei ole, tapahtumapaikan henkilökunta voi auttaa vain skannaamaan koodin ajotilaan siirtymiseksi.

sytytys, käynnistys, vaihtaminen... veteraanikuljettajana toimittaja luuli, että hänellä oli kaikki mitä tarvitsi. yllättäen, juuri siirtyessään eteenpäin, "ai-valmentaja" lähetti viestin lempeällä sävyllä: "väärä kaasupolkimen käyttö."

myöhemmin auto peruutti varastoon puristamaan linjaa, ajoneuvo kosketti elektroniikkaaitaa ja laukaisi jarrut... matkan varrella kompastuttuaan "vanha kuljettaja" lopulta hävisi.

"kaarressa ajaminen kestää 1 minuutin ja 29 sekuntia, suorassa kulmassa ajaminen kestää 1 minuutin ja 06 sekuntia, ja väärästä ajosta vähennetään 100 pistettä... harjoittelu epäonnistui tämän kiusallisen raporttikortin edessä", ding yuhuan kertoi toimittajat, että jos hän on opiskelija, hän voi käyttää matkapuhelintaan ohjelmisto voi tarkistaa omat ajotiedot ja päivän harjoitusvideot sekä säätää harjoittelun painopistettä kohdistetusti.

saapuessaan autokoulun älykkään ajosimulaattorin koulutusluokkaan toimittaja näki, että 30 älykkään ajosimulaattorin edessä olevat istuimet olivat täynnä ja rattia pitelevät opiskelijat näyttivät muuttuneen "pelipelaajiksi".

"kaikki vaiheet ovat samat kuin ohjaamossa, paitsi että edessäsi olevan tuulilasin sijaan sinulla on simulaattorinäyttö - näet yhdellä silmäyksellä auton ulkopuolella olevan ympäristön ja ajoradan." toimittajat, että viiden päivän simulaatioharjoittelun jälkeen hän sai oikean auton. auto tuntuu ajettaessa erittäin hyvältä, ja läpäsin aiheen kaksi ensimmäisellä yrittämällä. "harjoittelen nyt aihetta kolme, ja toivon, että voin läpäistä sen yhdellä kertaa!"

"älykkään autokoulun rakentaminen on muoto ja kansalaisten älykkään elämän palveleminen on tarkoitus", ding yuhuan sanoi, että koulu pyrkii integroimaan älykkään ajokoulutusmallin maakunnan ensimmäisenä suurena älyautokouluna. älykkäiden kaupunkien rakentaminen. "autokoulun älykkään koulutuskeskuksen älykkään hallintaalustaan ​​tukeutuen edistämme aktiivisesti älykästä ajokoulutusta kouluissa, yrityksissä ja yhteisöissä rakentaaksemme "ai-valmentaja" -tiimin kansalaisten ympärille", hän kertoi toimittajille. (hebei daily -toimittaja tang runqing)