uutiset

xiaopeng mona m03 on toimituksen yhteydessä 119 800-155 800 rmb

2024-08-31

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

netcom-uutiset: xpeng mona m03 on virallisesti aloittanut valtakunnallisen toimituksen. uusi auto lanseerattiin 27. elokuuta, yhteensä 3 mallia lanseerattiin, hintaluokissa 119 800-155 800 yuania. xpeng mona m03 ei ainoastaan ​​omaksu uutta "kvantitatiivista estetiikkaa" -muotoilukieltä, ja yleinen muoto on suhteellisen yksinkertainen ja hyvin tunnistettava, vaan se on myös vakiona xpeng cockpit youth edition -versiossa ja tarjoaa erilaisia ​​älykkäitä ajovaihtoehtoja. akun keston osalta auto tarjoaa kolme akunkestovaihtoehtoa 515 kilometriä, 580 kilometriä ja 620 kilometriä. on syytä mainita, että 48 tunnin sisällä auton julkaisusta tilattiin yli 30 000 yksikköä.

ulkonäön suhteen xiaopeng mona m03 ottaa käyttöön uuden "kvantitatiivisen estetiikan" muotoilukielen, ja yleinen muoto on suhteellisen yksinkertainen ja dynaaminen. uuden auton etupinnassa on suljettu muotoilu, ja kaikissa malleissa on vakiona täysin integroitu ags:n aktiivinen ilmanottoaukon säleikkö, joka paitsi optimoi ajoneuvon aerodynaamisen suorituskyvyn, myös tekee sen visuaalisesta kokemuksesta ketterämmän. lisäksi uudessa autossa on myös "010" digitaalinen tähtivalosarja, joka on hyvin tunnistettavissa valaistuna. on selvää, että ensimmäinen erä xpeng mona m03:ta julkaistaan ​​viidessä värissä, mukaan lukien xinghanmi ja xingyao blue.

uuden auton sivumuoto on suhteellisen sileä, ja siinä on dynaaminen pikaselkärakenne yhdistettynä useisiin optimoituihin aerodynaamisiin malleihin, sen tuulenvastuskerroin on vain 0,194 cd. lisäksi xpeng mona m03 on myös koristeltu kirkkaan mustilla elementeillä monissa yksityiskohdissa, ja siinä on vahva tyylitaju alhaisilla tuulenvastuspyörillä ja piilotetuilla ovenkahvoilla. korin koon osalta auton pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4780/1896/1445mm ja akseliväli on 2815mm.

xpeng mona m03:n hännän muoto on suhteellisen täysi ja pyöristetty, ja molemmilla puolilla olevat led-takavaloryhmät omaksuvat "010"-digitaalisen tähtimuodon, joka toistaa ajovaloryhmää, joka on hyvin tunnistettavissa palaessaan. samaan aikaan hieman ylöspäin käännetty ducktail-spoileri ja kiiltävä musta takareuna eivät vain lisää ajoneuvon urheilullista tunnelmaa, vaan myös parantavat sen aerodynaamista suorituskykyä. on syytä mainita, että uuteen autoon tulee vakiona sähköinen viistoperäinen takaluukku, ja tavaratilan vakiotilavuus nousee myös 621 litraan, jota voidaan laajentaa enintään 1603 litraan.

xpeng mona m03 käyttää myös sisäisesti suhteellisen yksinkertaista muotoilua, ja sen mukana tulee vakiona xpeng cockpit youth edition. siinä ei ole vain 15,6 tuuman keskusohjausnäyttö, vaan siinä on myös sisäänrakennettu qualcomm snapdragon sa8155p -ohjaamo. siru tukee myös täyden skenaarion autotunnelmaa sr:tä, full scene -kuvia, huippuluokan eleohjausta, koko kohtauksen äänijärjestelmää, nelisävyisen vyöhykkeen vuorovaikutusta edessä ja takana, ajoneuvon ota-päivitystä ja app-kaukosäädintä/seurantaa ja monia muita. toimintoja.

mukavuuskokoonpanon osalta kaikissa uusissa autoissa on vakiona myös huippuluokan nahkaistuimet, langaton lataus matkapuhelimille, automaattinen kahden lämpötilan ilmastointi pm2.5-puhdistuksella, edistynyt xpeng surround-kaiutinjärjestelmä ja muut kokoonpanot sekä 12 aktiivista turvatoimintoa, pää-/turvakonfiguraatiot, kuten matkustajan turvatyynyt, vasen ja oikea sivuturvatyynyt, etu-/takaturvatyynyt jne. lisäksi xpeng mona m03 tarjoaa myös erilaisia ​​älykkäitä ajoratkaisuja, joista valita.

tehon suhteen xpeng mona m03 tarjoaa kaksi 140 kw ja 160 kw tehomoottoria. akun keston osalta on saatavilla 51,8 kwh:n ja 62,2 kwh:n litiumrautafosfaattiakkuja. matkamatka cltc-olosuhteissa on 515 kilometriä, 580 kilometriä ja 620 kilometriä. samaan aikaan hän xiaopeng sanoi myös, että xiaopeng mona m03 ei käynnistä "taksiversiota".

(kuva/teksti zhang xiaoyi)