uutiset

SAIC Volkswagen investoi pienten SUV-markkinoille, ja Tuyue Xinrui lanseerataan lähitulevaisuudessa Chengdun autonäyttelyssä.

2024-08-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Äskettäin SAIC Volkswagenin uusi SUV Tharu XR paljastettiin. Uusi auto on sijoitettu A-luokan maastoautoksi, ja sen kiinalainen nimi on Tuyue Xinrui Tuyue-perheen uutena soturina se yhdistää voimansa uuden Tuyuen kanssa nopeuttaakseen johtoaan A-luokan SUV-markkinoilla. kehitysvauhtia.

Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön kesäkuussa antaman julkilausuman jälkeen Tuyue Xinrui on herättänyt laajaa huomiota uuden sukupolven Volkswagen SUV -suunnittelukielellään ja luokkansa johtavalla, tehokkaalla ja polttoainetehokkaalla 1,5T EVO II -nettotehomoottorilla. Tämä debyytti yhdessä mallitietojen julkaisemisen kanssa luo uuden polttoainetalouden ja kestävyyden valtakunnan, mikä yllättää ensimmäisen KOL-erän, joka koki sen. KOL sanoi: "Tuyue Xinrui saattaa olla ostamisen arvoisin A-luokan SUV. Odotan innolla sen julkaisua."

On selvää, että uusi auto lanseerataan Chengdun autonäyttelyssä.

Näyttää, että et kyllästy pitkään aikaan

Tuyuen uusi ulkoasu omaksuu Volkswagenin uuden sukupolven SUV:n muotoilukielen ja sisällyttää yksityiskohtiin muodikkaampia elementtejä, jotka eivät kyllästy siihen pitkään aikaan. Hyppy "alusta" johtaa uutta lähtötason SUV-trendiä.

Uuden Tuyuen etuosassa on kaksiviivainen kaiverrettu konepelti ja läpivientityyppinen vaakasuora etusäleikkö, jossa on LED-kulma-ajovalot, jotka ovat täynnä dominoivaa segmentoitua vyötärölinjaa auton sivulla, joka hahmottaa kapeat korin mittasuhteet ; On syytä mainita, että Tuyue Xinrui tarjoaa kaksi suunnitteluvaihtoehtoa: musta paketti ja kromi tyylikäs, bannerityylisellä kromikoristeella jne. Nuori ja muodikas. Lisäksi Tuyue Xinrui tarjoaa 5 värikästä ja älykästä väriä vastaamaan eri kuluttajien esteettisiin tarpeisiin.

Erinomainen polttoaineenkulutus

Tuyue Xinrui tarjoaa kaksi tehoversiota, 1,5T ja 1,5L, jotka tarjoavat useita matkustusvaihtoehtoja käyttäjille, joilla on erilaisia ​​​​autotarpeita. Niiden joukossa luokkansa johtava Volkswagen 1.5T EVO II -nettotehomoottori on paljon puhuttu.

Moottorin maksimiteho on 118 kW ja se käyttää monia "mustia tekniikoita", kuten Porschen VTG-muuttuvan alueen turboahdin, 350 baarin korkeapaineinen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, Miller-sykli, APS-plasmasylinterin pinnoite jne. ottaen huomioon vahvan tehon ja ultra- alhainen polttoaineenkulutus. Tähän mennessä julkaistujen tietojen perusteella Tuyue Xinrui kiihtyy nollasta sataan vain 8,8 sekunnissa, ja sen polttoaineenkulutus on WLTC-olosuhteissa niin alhainen kuin 5,7 l/100 km. Se voi myös lisätä 92-oktaanista bensiiniä polttoainetalous on ennätyskorkea. Sitä kutsutaan "polttoainetehokkaimmaksi maastoautoksi".

Tilaa istumiseen pitkiä aikoja väsymättä

Tuyue Xinruin korikoko on 4355 * 1762 * 1605 mm. Hieno ja joustava runko vastaa helposti perhematkoille tarkoitettujen autojen tarpeisiin. On syytä mainita, että tämän auton akseliväli on saavuttanut 2651 mm:n hyppytason. Yhdessä hienon avaruussuunnittelun kanssa Tuyue Xinrui suorittaa "avaruustaikaa" tarjotakseen "kontrastisöpöä" upealla ulkonäöllä ja tilavalla sisustuksella.

Pystyetäisyys Tuyue Xinruin takarivissä on jopa 128 cm, ja sivuttaisetäisyys pään ja olkapään välillä on 105 cm ja 137 cm matkustajat, joilla on riittävä liikkumis- ja venyttelyvapaus. Takapolvien pituus on 60 cm ja jalkasyvyys 1788 mm, mikä tekee siitä mukavan myös pitkän matkan matkoilla. Autonsa ajotilaa kokeneet KOLit ovat täynnä kiitosta: "Olen 185cm, 86kg plus-kokoinen poika, ja takapenkki on erittäin mukava! Tämän auton "käyttöaste" on lisäksi tarpeeksi korkea!" huippuluokkaa Tavaratilan tilavuus voidaan laajentaa enintään 1443 litraan, mikä vastaa täysin käyttäjien erilaisia ​​säilytystilatarpeita.

Laatua ja kestävyyttä

SAIC-Volkswagenin saksalaisen autonvalmistusteknologian ja kattavan ja tiukan laadunvarmistusjärjestelmän ansiosta Tuyue Xinrui on asettanut "kestävän" A-luokan katumaasturien laadun mittapuun erinomaisella saksalaisella laadullaan.

Korin kokoonpanovaiheessa käsityöläisen tason korin kokoonpanoprosessi "viimeistelee" tiukasti Tuyue Xinruin. Esimerkiksi edistyksellinen laserhitsaustekniikka ei vain paranna auton korin lujuutta, vaan myös varmistaa koko ajoneuvon sileyden ja kauneuden. Korin maalausvaiheessa kestävämmät korin maalausprosessit, kuten ontelovaha-injektio, alustapanssari jne., parantavat huomattavasti ajoneuvon korroosionestokykyä, jolloin saavutetaan erittäin pitkä korroosionesto koko ajoneuvolle ja pysyy uudenlaisena. pitkään. "Muotoiltu" Tuyue Xinrui on myös läpäistävä monimutkaiset ja huolelliset 360° saksalaiset tiukat testit, kuten äärimmäisen ympäristön turvatyynyjen räjähdystestit, istuinten kestävyystestit ja moniulotteiset simulaatiot, mukaan lukien äärimmäinen sade, mukavuus, savu, haju jne. Ajoneuvon takuu testi- ja muut testit kattavat koko ajoneuvon käyttöskenaarion ja koko syklin, mikä tarjoaa käyttäjille yksivaiheisen laadunvalinnan.

On syytä mainita, että Tuyue Xinruin tuotanto- ja valmistusprosessi on varustettu myös älykkäällä asennusprosessilla, jonka laatu on jäljitettävä. Esimerkiksi jokaisen pultin kiristystiedot sekä vääntömomentti- ja kulmatiedot ladataan tietoverkkoon ja tallennetaan. 15 vuotta... ...Tuhansien kovan työn avulla on saavutettu Tuyue Xinruin pitkäkestoinen kekseliäisyys ja laatu.