uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House raportoi 18. elokuuta, että 17. elokuuta Internetissä levisi kuvakaappaus nimeltä "Joint Statement of Lynk & Co Car Owners" allekirjoituksella "All Lynk & Co Car Owners".

Lausunnon mukaan Lynk & Co Automobile tarjoaa OS N -ajoneuvojärjestelmän, joka on varustettu 8155-sirulla. OS N julkaistiin kaksi vuotta sitten.Melkein vuosi viime päivityksestä, vuoden huollon ja optimoinnin jälkeen ei ole tapahtunut olennaisia ​​muutoksia, käyttöliittymä on jumissa, navigoinnin mukauttamiseen ja muita ongelmia esiintyy usein, mikä johtaa siihen, että 8155-siru ei pysty käyttämään todellista suorituskykyään.

Samaan aikaan auton omistajat ovat huomanneet, että Geelyn Galaxy L6, L7 ja muut 8155-siruilla varustetut mallit ovat toimittaneet Flyme Auto -päivityssuunnitelman, joten he toivovat, että Lynk & Co voi harkita 8155-siruilla varustettujen OS N -autojärjestelmien tarjoamista.Päivitä Flyme Auto -järjestelmään。

IT House huomasi, että Lynk & Co:n virkamiehet ovat aiemmin antaneet selkeän vastauksen siitä, voidaanko LYNK OS N päivittää LYNK Flyme Autoksi.

Lynk & Co sanoi 26. kesäkuuta, että LYNK OS N -järjestelmä on syvästi kehitetty 8155-sirun pohjalta ja että se on saanut päätökseen kaikkien 8155-sirulla varustettujen Lynk & Co -mallien mukauttamisen, kehittämisen ja käytön. Teknisestä näkökulmasta LYNK Flyme Auto -järjestelmässä on joitain kohokohtia, kuten dynaamisia kolmiulotteisia tehosteita ja pienten ikkunoiden toimintoja.Näitä toimintoja ei kuitenkaan voida käyttää 8155-sirun laskentatehon allokoinnin perusteella.。

Lynk & Co ehdotti, että yritys jatkaa nykyisen LYNK OS N -järjestelmän optimointia ja päivittämistä parantaakseen järjestelmän vakautta ja sujuvuutta. LYNK OS N saa merkittävän päivityksen kolmannella vuosineljänneksellä lisäämällä Flyme Linkin kohokohdat ekologisiin toimintoihin.LYNK OS N pyrkii säilyttämään saman tason toiminnallisen peruskokemuksen kuin Flyme Auto -järjestelmä。