nachricht

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ifeng.com auto news am 28. september startete der changan mazda mazda ez-6 (im folgenden als ez-6 bezeichnet) offiziell mit dem vorverkauf, wobei der vorverkaufspreis des neuwagens zwischen 160.000 und 200.000 yuan lag. das fahrzeug ist als mittelgroßes auto positioniert und basiert auf der epa-hybridplattform. es verfügt über zwei antriebssysteme: rein elektrisch und mit erweiterter reichweite. der mazda ez-6 wird am 26. oktober offiziell vorgestellt.

in diesem vorverkauf bringt ez-6 insgesamt 7 reine elektromodelle und modelle mit erweiterter reichweite auf den markt. von nun an können die ersten 10.000 benutzer, die ein auto bei händlern oder im yuema einschließlich: 14 hochleistungslautsprecher sony audio, adaptiver elektrischer heckflügel, 50-zoll-hd-ar-hud, michelin e·lingyue-reifen bei bestellung der zhizun-version, ein zeitlich begrenztes upgrade im wert von 10.000 yuan für die haupt- und beifahrer-schwerelosigkeitssitze verfügen über eine 120-grad-wolkenerkennungsfederung und einen 8-punkte-massagemodus; unbegrenzter autoverkehr sowie ein smart-audio-automodell im maßstab 1:18 und ein panorama-sonnenschutz online-kundenservice.

hidehisa matsuda, präsident von changan mazda automobile co., ltd., sagte: „basierend auf der integration der weltweit führenden dreielektrischen, intelligenten kabinen- und intelligenten fahrtechnologien erbt der ez-6 das zentrale „seelendynamische“ design von mazda und „integration von mensch und pferd“, fahrspaß, hochwertiger „autobau als kunst“ und weltweit höchste sicherheitsleistung. dies ist ein hervorragendes werk, das die essenz zweier jahrhunderte alter unternehmen, changan automobile und mazda, vollständig integriert. es ist auch ein flaggschiffmodell, das einen neuen wertstandard für joint-venture-limousinen der b-klasse mit neuer energie definiert. wir hoffen, dass der ez-6 die bestsellerleistung und den ausgezeichneten ruf des mazda6 auf dem chinesischen markt fortsetzen und erneut zu einem spitzenprodukt werden kann, das den trend des joint-venture-marktes für b-klasse-limousinen anführt.“

[hidehisa matsuda, präsident von changan mazda automobile co., ltd.]

die eröffnung des vorverkaufs des ez-6 zeigt, dass das joint venture new energy mit dem ausgereiften und führenden dreifachantrieb und der intelligenten technischen stärke in eine neue entwicklungsphase eingetreten ist, mit dem segen der tiefgreifenden automobilherstellung von changan mazda heritage ist partner von china new energy geworden. die stärke der energiemarken, die auf derselben bühne konkurrieren. der erfolgreiche markteintritt des ez-6 ermöglichte es changan mazda auch, erstmals das „joint venture model 2.0“ zu eröffnen und so eine freundliche und effiziente kommunikationsbrücke zwischen den beiden parteien des joint ventures zu schaffen. mit blick auf das jahr 2027 hat deng zhitao, executive vice president von changan mazda automobile co., ltd., offiziell den „changan mazda china market action plan“ veröffentlicht und damit erneut seine feste entschlossenheit unter beweis gestellt, die nutzer auf dem chinesischen markt besser bedienen zu können den chinesischen markt.

[deng zhitao, executive vice president von changan mazda automobile co., ltd.]

strategische vision: fest im chinesischen markt verwurzeln und chinesische nutzer einbeziehen. basierend auf den errungenschaften der elektrifizierung und der intelligenten innovation auf dem chinesischen markt werden wir die neue energietransformation von changan mazda entschieden vorantreiben, die kern-dna von mazda tief integrieren und die kernwettbewerbsfähigkeit im zeitalter der elektrifizierung aufbauen. 2. strategische integration unter voller nutzung von changan und mazda , zwei jahrhundertealte automobilunternehmen vorteilhafte ressourcen, konsolidierung eines neuen kooperationsmodells, stärkung der internen geschäftszusammenarbeit, verbesserung der ressourcenteilung, weiterhin schaffung neuer werte und erzielung einer qualitativ hochwertigen nachhaltigen entwicklung 3. strategische investitionen mit blick auf 2027 insgesamt; 10 milliarden yuan werden in den bereich der neuen energie investiert. kontinuierliche erhöhung der investitionen in talente und ausrüstung, stärkung der strategischen zusammenarbeit mit führenden inländischen elektrifizierungs- und intelligenten partnern und förderung globaler kapazitäten für die entwicklung neuer energieprodukte. 4. strategische ziele: ab 2024; bringen sie jedes jahr mindestens ein neues energiemodell auf den chinesischen markt und erweitern sie so kontinuierlich die abdeckung der marktsegmente limousinen und suv. im jahr 2027 streben wir danach, 90 % des umsatzes neuer energiemodelle sowie eine jährliche produktion und einen verkauf von 300.000 fahrzeugen zu erreichen und die erste joint-venture-marke für neue energie zu werden. 5. strategische verantwortung, effektive erfüllung der sozialen verantwortung des unternehmens auf dem chinesischen markt; und die zufriedenheit des unternehmens und der markenteilnehmer von changan mazda zu steigern. steigern sie die lokalen investitionen und locken sie mehr unterstützende industrien an, sich dort anzusiedeln. auf der grundlage der kumulierten produktion und des verkaufs von 2 millionen fahrzeugen im werk in nanjing wird es sich weiterhin auf den nächsten produktions- und verkaufszyklus von 2 millionen fahrzeugen zubewegen.

die erste rein elektrische technologiearchitektur des joint ventures new energy – yudian zhixing-architektur – wird veröffentlicht

auf dieser vorverkaufskonferenz kündigte wu xuxi, stellvertretender geschäftsführer der changan mazda automobile sales branch, erstmals die „electronic smart travel“-architektur an. als erste rein elektrische technologiearchitektur des joint ventures new energy kann die „u-dian zhixing“-architektur zwei leistungsmodi bereitstellen: bev super pure electric und reev extended range. darunter unterstützt der reine elektroantrieb 600 kilometer cltc-betriebsbedingungen und die leistung mit erweiterter reichweite erreicht eine gemessene ausdauer von 1.301 kilometern. die im rein elektrischen modell installierte qiji-batterie verfügt über einen 3c-ultra-schnellladekern und eine integrierte ctp-technologie, die eine energieaufladung von 30 % bis 80 % in 15 minuten durchführen kann, wodurch die bedenken der benutzer hinsichtlich der batterielebensdauer und der energieauffüllung beseitigt werden.

[wu xuxi, stellvertretender geschäftsführer der changan mazda automobile sales branch]

das e-zone smart exclusive cockpit setzt einen neuen standard für joint-venture-smart-cockpits mit neuer energie

ez-6 ist mit dem digitalen cockpit snapdragon der dritten generation ausgestattet, das auf der grundlage von benutzerlebensszenarien entwickelt wurde. wenn sie das cockpit betreten, können sie sich mit der sensorlosen holografischen 3d-gesichtserkennung anmelden und die speicherung von kontoinformationen für bis zu 9 personen in der ganzen familie unterstützen. die kombination aus einem 10,1-zoll-high-definition-smart-digital-instrument und einem 14,6-zoll-anti-glare-lcd-floating-bildschirm erfüllt den innenraum mit einer technologischen atmosphäre. die intelligente vier-ton-zonen-spracherkennung „hi mazda“ kann mehrere anweisungen gleichzeitig ausführen. das system kann den anweisungenort automatisch bestimmen und gleichzeitig ein sicheres fahren gewährleisten man kann sagen, dass die gesamte szene sichtbar ist. der automobilchip nutzt fortschrittliche prozesstechnologie und architekturdesign, verfügt über leistungsstarke rechen- und verarbeitungsfunktionen und kann multitasking und dateninteraktion in komplexen szenarien problemlos bewältigen. ganz gleich, ob sie eine anwendung starten, schnittstellen wechseln oder anweisungen ausführen: sie können sofort reagieren, ohne warten zu müssen.

[e-zone smart exklusives cockpit]

ez-6 ist mit einem aktiven luftfiltrationsschutzsystem ausgestattet. die menge an aktiven ionen, die in einer minute freigesetzt werden, übersteigt 20 millionen/cm³ und liegt im joint venture in bezug auf die ionenkonzentrationsemission in seiner klasse an erster stelle. die partikelfiltrationseffizienz beträgt ≥99 %, die bakterien- und virenentfernungsrate beträgt ≥92 %, der pm2,5-wert wird auf dem bildschirm angezeigt und sie können mit einem klick filtern, wenn eine anomalie vorliegt. die vollautomatische mehrdimensionale intelligente klimaanlage hat die leistung von zwei großen haushaltspferden und kann in 10 minuten schnell um 35 °c abkühlen. sie verfügt über eine vollautomatische warm- und kaltluftanpassung und ist intelligent die steuerung der windgeschwindigkeit hat keine angst vor änderungen der außentemperatur und kann eine angenehme umgebung für den benutzer schaffen. es gibt 11 intelligente szenenmodi wie nickerchen, camping, privatsphäre, autowäsche und kinder. egal, ob es sich um eine städtische pendelszene oder eine familiencampingszene handelt, sie können benutzern ein rücksichtsvolles, intelligentes und einzigartiges erlebnis in ihrem autoleben bieten.

der innenraum des ez-6 verfügt über ein beispiellos breites platzangebot in den vorderen und hinteren reihen und ist mit einer raffinierten kombination aus nappa-leder und hochwertigen wildlederstoffen ausgestattet joint venture b-klasse-limousine. ein gefühl von erhabenheit und luxus. sowohl die haupt- als auch die beifahrersitze des ez-6 können optional mit aufgehängten schwerelosigkeitssitzen mit wolkenerkennung ausgestattet werden. die sitze können mit ein-knopf-start oder sprachaktivierung in den schwerelosigkeitsmodus versetzt werden. das luxuriöse sony-audiosystem mit 14 lautsprechern im cockpit, darunter zwei kopfstützenlautsprecher, wird von sony-audiomeistern persönlich abgestimmt und nutzt die exklusiven clear phase- und live acoustics-technologien von sony, um einen transparenten, klaren und detaillierten klang wiederherzustellen und so ein beispielloses, immersives hörerlebnis zu schaffen.

zero unbounded intelligent piloting setzt einen neuen standard für joint ventures und gleichwertiges intelligentes fahren

im bereich intelligenz möchte ez-6 den benutzern eine ausgereifte, qualitativ hochwertige und mäßig führende lösung für „intelligentes reisen und parken“ bieten. sie ist mit hochauflösenden 5-megapixel-kameras, 5-millimeter-wellenradargeräten und 12 ultraschallgeräten ausgestattet radargeräte, die es zu übertreffen gilt: das gleiche maß an intelligenter hardwarekonfiguration ermöglicht intelligente fähigkeiten, die mit denen chinesischer marken vergleichbar sind, die benutzer umfassend dabei unterstützen, städtische pendelszenarien und hochgeschwindigkeitsreiseszenarien zu übernehmen, und das reisen der benutzer mit ausgereifterer und stabilerer technologie sicherer und einfacher zu machen.

im bereich des intelligenten fahrens ist der ez-6 mit einem erstklassigen holografisch erweiterten 50-zoll-ar-hud-anzeigesystem, einem optimalen visuellen projektionsabstand von 7,5 metern und einer all-spur-ar-real-scene-fusion-funktion ausgestattet können eine vielzahl von funktionen beherrschen, ohne den kopf senken zu müssen. das intelligente parkassistenzsystem l2.5 kann fahrern beim pendeln in der stadt oder bei hochgeschwindigkeitsfahrten fahrassistenz wie automatische fahrzeugverfolgung, spurzentrierung, intelligenter versatz, spurwechsel mit hebel, intelligente geschwindigkeitsbegrenzung und andere fahrassistenzfunktionen bieten sorgen sie für sicheres reisen. 360-grad-panoramabilder und das 180-grad-panorama-fahrwerkssystem ermöglichen es dem fahrer, jederzeit die „perspektive gottes“ zu öffnen und tote winkel auf dem feld zu eliminieren der vision.

im bereich des intelligenten parkens verfügt ez-6 über fünf hauptfunktionen: apa-parkassistent im auto, rpa-fernparkassistent, rsio-fernein- und -ausstiegsassistent, rma-fern-smart-parken und rads-tracking-rückfahrassistent und kann mehr als erkennen 150 verschiedene arten von parkplätzen (unterstützung von vertikalen, horizontalen, diagonalen und parkplätzen ohne parkraumlinien), parkplätze, die nicht parken können, sich nicht trauen oder nicht parken wollen, können ez- sicher überlassen werden. 6 zum parken. ferngesteuertes parken, spurumkehr und sentinel-modus lösen viele schwachstellen in aktuellen parkszenarien für benutzer und führen die joint-venture-kollegen in allen aspekten an, sodass benutzer beim parken in allen szenarios sorgenfreier sind.

e-zip-kettensicherheitsarchitektur, ein neuer standard für digitale joint ventures mit neuem wert für energiesicherheit

das design der sicherheitsarchitektur des ez-6 übernimmt die sicherheitsphilosophie von mazda. erstens verhindert das „menschenorientierte“ design, dass fahrer sicherheitsunfälle erleiden. wenn unfälle jedoch unvermeidbar sind, bietet es fahrern und passagieren einen erstklassigen aktiven und passiven sicherheitsschutz. im bereich der aktiven sicherheit ist der ez-6 mit mehr als 19 aktiven sicherheitsassistenzfunktionen ausgestattet, darunter automatische notbremsung aeb, vorwärtskollisionswarnung fcw, notbremsung beim vorwärtskreuzen fctb usw., sodass benutzer 360-grad-erinnerungen an die aktive sicherheit erhalten, ohne dies zu tun tote winkel und schutz. die batterie verfügt über ein intelligentes dual-monitoring-design für auto und cloud, das den nationalen standard um das 20-fache übertreffen kann und eine strenge überprüfung durch sechs batteriemanagementtechnologien zur digitalen temperaturregelung ermöglicht, die eine 24-stunden-allwetterüberwachung und frühwarnung ermöglichen die genauigkeitsrate liegt bei bis zu 99 %.

im bereich der passiven sicherheit ist ez-6 mit einer ganzstahlkäfig-sicherheitsstruktur ausgestattet. die dachkompressionsträger bestehen aus hochfestem 1.500-mpa-stahl die inneren antikollisions-stahlträger der tür bestehen aus 6 teilen. sie bestehen aus 1.500 mpa ultrahochfestem stahl, und der hochfeste stahl der karosserie macht 86 % aus. die weltweit ersten hochfesten kaltumgeformten teile mit 1.500 mpa, die branchenweit erste massenproduktion von extrem emissionsarmem, ultrahochfestem stahl und eine ganzstahlkäfigstruktur mit 7 horizontalen und 5 vertikalen abmessungen machen den ez- die passive sicherheit des 6 ist das nonplusultra. im bereich der batteriesicherheit gibt die 3c-qiji-batterie mit ultraschneller aufladung keinen strom ab, nachdem sie 60 minuten lang in salzwasser + hochdruckwasserstrahl eingeweicht wurde, und brennt 140 sekunden lang mit einer 800-grad-flamme, ohne feuer zu fangen explodiert nicht, wenn es von einer 5-mm-stahlnadel durchdrungen wird, und weist keine offensichtliche verformung auf, nachdem es aus einer höhe von 5 metern fallen gelassen wurde.

die supersensierende elektrische fahrspaßsteuerung e-zeal setzt einen neuen standard für die neue energie-fahrsteuerung eines joint ventures

mazda ist schnell und glücklich. auf der grundlage der übernahme des zentralen fahrspaßes „mensch-pferd-integration“ von mazda bietet der ez-6 den benutzern durch die exklusive entwicklung und anpassung des „gehens, wendens und anhaltens“ einzigartigen induktiven steuerungsspaß mit „mensch-pferd-integration“. die 50:50 ausgewogene gegengewichtsstruktur der vorder- und hinterachse macht das fahren stabiler und sorgenfreier. die gesamte serie ist serienmäßig mit 19-zoll-aluminiumlegierungsrädern mit geringem windwiderstand und michelin-reifen ausgestattet, die sich durch hervorragende laufruhe, energieeinsparung und komfort auszeichnen. alle ez-6-serien sind standardmäßig mit einer hinteren h-arm-mehrlenker-einzelradaufhängung ausgestattet, die die spurführungsleistung der hinterradaufhängung erheblich verbessert. das mehrlenker-design kann die dynamik und haltung des fahrzeugs besser steuern und sorgt für ein klareres und genaueres fahrverhalten fahrgefühl. um den idealen zustand der freien bewegung des fahrzeugs zu erreichen, ist die gierrate der ez-6-karosserie näher an der wahrnehmung des menschlichen körpers und durch die erhöhung der lenkkraft und dämpfung im mittleren bereich des lenksystems wird das gefühl des fahrers für eine präzise kontrolle des fahrzeugs wird verbessert. mit einer bremspedal-gefühlskurve, die besser für die straßenverhältnisse in china geeignet ist, und einem fortschrittlichen integrierten bremssteuerungssystem schaltet der ez-6 sanft zwischen fahren, wenden und anhalten um und eliminiert so das bei elektrofahrzeugen übliche phänomen der „reisekrankheit“ vollständig.