nachricht

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die beliebtheit des land rover defender hat nach seiner ablösung nicht nachgelassen, aber nicht jeder mag moderne hardcore-geländewagen. der derzeitige besitzer des manchester united football club – sir jim ratcliffe, der mehr hardcore als der durchschnittliche autofan hat, entschied sich für eine direkte nachahmung des klassischen verteidigers und nannte ihn grenadier.

der grenadier wurde am 25. september auf dem chinesischen markt eingeführt. der offizielle richtpreis der einfachen version beträgt 808.000 yuan (der startpreis auf dem britischen markt liegt bei etwa 610.000 rmb, der offizielle richtpreis der beiden high-end-modelle mit unterschiedlichem preis). der preis liegt bei 908.000 yuan. die trailmaster-version ist mit wasserschläuchen und differenzialsperren ausgestattet.

das neue auto ist mit einer 3.0t-reihensechszylinder- + 8at-leistungskombination von bmw ausgestattet. der beamte gewährt eine 5-jährige vollgarantie ohne kilometerbegrenzung und eine 12-jährige garantie auf rost- und verschleißfestigkeit des fahrgestells. zu den ersten vertriebs- und servicezentren auf dem chinesischen festland gehören peking, shanghai, chengdu und guangzhou.

der ineos grenadier verfügt über eine breite karosseriestruktur, ist serienmäßig mit geländereifen, elektrischen trittstufen, einem dachträger, einer geteilten heckklappe, einem hinten montierten reserverad und einer leiter ausgestattet, was eine perfekte hommage an das alte modell ist verteidiger.

beim einsteigen in das auto verwendet der grenadier viele geradlinige elemente, mit einer großen anzahl physischer tasten und knöpfe unter dem 12,3-zoll-touchscreen sowie einer mechanischen handbremse und dem gleichen „hühnerbein“-förmigen schalthebel wie bmw. das neue auto verfügt über eine 2+3-fünfsitzer-anordnung und die sitze bestehen aus leder und stoff.

der ineos grenadier ist mit dem von bmw bereitgestellten sechszylindermotor b58 3.0t l6 mit einer maximalen leistung von 210 kw und einem maximalen drehmoment von 450 nm ausgestattet. er ist mit einem 8-gang-automatikgetriebe und einem zwei-gang-verteilergetriebe ausgestattet und ein permanentes allradantriebssystem. das neue auto verfügt außerdem über die „träger“-rahmenstruktur, eine zentrale differenzialsperre und andere konfigurationen, die für hardcore-geländefahrzeuge erforderlich sind.