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kürzlich wurde der deep blue l07 offiziell auf den markt gebracht, der als „technologisch intelligentes mittelklasseauto“ positioniert ist. das neue auto wurde in 6 versionen zu preisen von 151.900 bis 173.900 auf den markt gebracht. als zweites limousinenprodukt von deep blue motors ergänzt es die vorteile des ersten limousinenprodukts von deep blue motors, deep blue sl03. noch wichtiger ist, dass deep blue l07 mit seinen zwei kerntechnologien und drei produktwerten schnell die aufmerksamkeit des marktes und der verbraucher gewonnen hat.

am 21. september führte mala automobile auf dem veranstaltungsort des „super extended range china star huawei intelligent driving for more worry-free“ deep blue l07 und des national test driving experience camp-chengdu station zum ersten mal eine testfahrt mit dem deep blue l07 durch ich muss sagen: als einziges modell unter 200.000 yuan, das mit der huawei qiankun zhidriving ads se-lösung ausgestattet ist, ist es wirklich einfach und sorgenfrei zu fahren.

es ist einfach, auf autobahnen und stadtstraßen zu fahren. der tiefblaue l07 ist wirklich die „intelligente fahrdecke“.

diese testfahrtstrecke umfasst autobahnen und städtische ballungsräume. auf der autobahn aktiviert malacheshi die intelligente pilotenassistenzfunktion des fahrzeugs. beim verfolgen eines fahrzeugs kann es seine eigene geschwindigkeit intelligent an die geschwindigkeit umliegender fahrzeuge anpassen und dabei immer einen sicherheitsabstand einhalten, und bei begegnung mit einem zu langsamen fahrzeug kann es den spurwechsel mit dem hebel unterstützen, und das fahrzeug wechselt in der entsprechenden situation die spur. es ist sehr intelligent, den spurwechsel durchzuführen.

erwähnenswert ist, dass die intelligente fahrassistenz des deep blue l07 auch eine intelligente hindernisvermeidung und intelligente kurvenfunktionen umfasst, die dem fahrer helfen können, die durch das fahren verursachte ermüdung erheblich zu reduzieren, und der gesamte erkennungsprozess ist sehr entscheidend und genau. huawei qiankun zhijia hat auch beim automatischen auf- und abfahren der rampe eine gute leistung gezeigt. nach dem verlassen der autobahn hat mala cars die anwendung dieser funktion auch auf zebrastreifen und roten ampeln erlebt. sie kann nicht nur intelligent abbremsen, sondern der verzögerungsprozess ist auch sehr stabil, ohne dass es zu unannehmlichkeiten oder unannehmlichkeiten kommt menschen im auto. ein gefühl der abruptheit.

beim smart-parking-erlebnis kann deep blue l07 auch parkplätze ohne markierungen problemlos erkennen und unterstützt mehr als 160 parkszenarien. außerdem ist das ein- und ausparken in mehreren winkeln und auf verschiedene arten möglich, was das parken so einfach macht.

kurz gesagt, ich persönlich bin der meinung, dass der mit huawei qiankun smart driving ausgestattete deep blue l07 tatsächlich die spitze des intelligenten fahrens darstellt sie haben ein gespür für technik und übertreffen sogar ihre erwartungen.

mit einem kraftstoffverbrauch von nur 3,94 l/100 km führt der deep blue l07 mittelgroße limousinen in die „3-ära“

für verbraucher sind batterielebensdauer und ladezeit immer noch faktoren, die bei der wahl eines autos berücksichtigt werden müssen. deep blue l07 ist in einer rein elektrischen version und einer version mit erweiterter reichweite erhältlich. die rein elektrische version hat eine batterielebensdauer von bis zu 530 km und die qiankun zhijia ads se-version mit erweiterter reichweite verfügt über eine rein elektrische batterielebensdauer von bis zu 300 km und setzt damit einen neuen technologischen höhepunkt im bereich der erweiterten batterielebensdauer erreicht mehr als 1.000 kilometer. egal, ob sie täglich oder im freien unterwegs sind, sie müssen sich keine sorgen um die akkulaufzeit machen.

darüber hinaus bietet der deep blue l07 eine perfekte lösung. er ist mit einer 3c-superschnellladung ausgestattet und hat eine akkulaufzeit von 100 kilometern es dauert, kurze videos anzusehen. ist das nicht wirklich sorgenfrei?

natürlich ist deep blue l07 auch ein meister im sparen. mit dem segen des deep blue super range extender liegt sein cltc-gespeister kraftstoffverbrauch bei nur 3,94 l/100 km und läutet damit eine ära des „3“-kraftstoffverbrauchs für mittelklasse-limousinen ein.

gut aussehend, elegant und komfortabel – der deep blue l07 bietet den vollen wert des produkts!

tatsächlich verfügt der deep blue l07 nicht nur über herausragende intelligente fahrvorteile, sondern verfügt auch über viele highlights in bezug auf aussehen, kabine und komfort.

was zunächst einmal das erscheinungsbild angeht, greift der dunkelblaue l07 neue inspirationen der symbiotischen ästhetik auf und sein erscheinungsbild ist sowohl technologisch als auch modisch. designs wie rahmenlose türen, elektrische schrägheckmodelle, elektrische versteckte türgriffe und elektrisch anhebbare heckflügel entsprechen voll und ganz der ästhetik der jungen menschen von heute und erklären, was schlichte, modische und hochwertige schönheit ist.

das innencockpit ist immer noch überwiegend einfach und technologisch, mit einem 15,6-zoll-2,5k-ultra-high-definition-sonnenblumenbildschirm, einem holografischen augmented-reality-system ar-hud usw., und das auto ist mit einem qualcomm 8155-chip und dem deepal os-softwaresystem ausgestattet , und die steuerung ist sehr reibungslos und reibungslos. spicy cars hat versucht, sprachanrufe zu verwenden, um restaurants, tankstellen zu finden, musik zu hören usw., und es reagierte schnell und ohne trägheit.

in puncto komfort überzeugt der dunkelblaue l07 mein herz. der yunsen comfort dual zero gravity seat ist ergonomisch gestaltet und fühlt sich beim sitzen so weich wie eine wolke an. die 22 lautsprecher und das intelligente duftsystem steigern das gefühl von luxus zusätzlich. kabelloses aufladen von mobiltelefonen, umgebungsbeleuchtung, panoramadach und andere konfigurationen sind verfügbar. die kopffreiheit im fond des dunkelblauen l07 beträgt 952 mm und die breite der ultrabreiten rücksitze beträgt 1382 mm. es gibt viel platz, sodass sie sich hinlegen können, wo immer sie wollen.

der aktuelle automobilmarkt erstickt. von volumenpreisen über volumenkonfigurationen bis hin zu volumenverkehr usw. ist jeder „unzeremoniell“. tatsächlich zahlen benutzer letztendlich für den wert, und nur wenn wirklich hochwertige produkte bereitgestellt werden, sind sie bereit zu zahlen. beim deep blue l07 geht es nicht um den preis, sondern um den wert. von „der einzigen mittelklasse-limousine, die mit huawei qiankun zhidriving innerhalb von 200.000 yuan ausgestattet ist“ bis hin zur „eröffnung der ‚3-ära‘ des mittelklasse-limousinen-kraftstoffverbrauchs“ ist er wirklich voll von aufrichtigkeit. ich glaube, dass es auf dem markt auf jeden fall beliebt sein wird.