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reference news network berichtete am 21. septemberlaut einem bericht auf der russischen sputnik-website vom 20. september traf sich der chinesische handelsminister wang wentao am morgen des 19. september ortszeit mit dem exekutivvizepräsidenten der europäischen kommission und handelskommissar dombrovskis im eu-hauptquartier, um die beziehungen der eu zu besprechen china zu elektrofahrzeugen: führen sie umfassende, ausführliche und konstruktive beratungen zu gegenmaßnahmen durch. die beiden seiten brachten deutlich ihren politischen willen zum ausdruck, differenzen durch konsultationen zu lösen, einigten sich darauf, die verhandlungen über die preisbindungsvereinbarung weiter voranzutreiben, und waren fest entschlossen, durch freundschaftlichen dialog und konsultationen eine für beide parteien akzeptable lösung zu finden.

laut einem reuters-bericht vom 19. september erklärte die europäische kommission am 19. september, dass die eu und china vereinbart hätten, ihre bemühungen zu verstärken, um zu verhindern, dass die eu zusätzliche einfuhrzölle auf in china hergestellte elektrofahrzeuge erhebt.

der für handelsangelegenheiten zuständige eu-kommissar dombrovskis und der chinesische handelsminister wang wentao führten am 19. gespräche.

ein sprecher der europäischen kommission sagte, die beiden seiten hätten „offene und konstruktive“ gespräche über die zölle für elektrofahrzeuge geführt.

der sprecher sagte, beide seiten hätten vereinbart, die preisverpflichtungslösung zu überprüfen, die mindestpreisverpflichtungen der exporteure umfasst. die europäische kommission hatte zuvor erklärt, dass die frist für chinesische exporteure von elektrofahrzeugen zur vorlage von preisverpflichtungslösungen abgelaufen sei.

die spanische website „la vanguardia“ berichtete am 19. september, dass china und die eu eine einigung erzielt hätten. der für handelsfragen zuständige eu-kommissar dombrovskis und der chinesische handelsminister wang wentao einigten sich am 19. darauf, beiden seiten mehr zeit zu geben, um eine „verhandlungslösung“ zu finden, um die erhebung zusätzlicher zölle auf elektrofahrzeuge aus china zu vermeiden.

die europäische kommission erklärte am ende des treffens, dass beide parteien ihren politischen willen bekräftigten, nach einer für beide seiten akzeptablen lösung zu suchen und diese zu intensivieren, die in der lage sein sollte, das problem wirksam zu lösen und mit den regeln des welthandels im einklang zu stehen organisation.

in dem bericht heißt es, dass als alternative zur einführung zusätzlicher zölle erneut die möglichkeit auf den tisch gelegt wurde, elektrofahrzeuge über eine preisbindungsvereinbarung zu einem vorher festgelegten mindestpreis auf den eu-markt zu bringen. (zusammengestellt von qing songzhu und wang meng)