die diversifizierten automobil-verbraucherdienstleistungen von lianzhong uche bauen weiterhin eine differenzierte kernwettbewerbsfähigkeit aus
2024-09-17
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angesichts der kontinuierlichen ausweitung des automobilkonsums und einer reihe günstiger maßnahmen wird der wettbewerb im automobilfinanzierungsgeschäft der banken mit autokrediten und verbraucherraten im kern immer härter. einige finanzinstitute stehen unter starkem akquisitionsdruck kunden erweitern der „preiskampf“, der auf hohen provisionen basiert, verschärft sich. vor dem hintergrund der zunehmenden weiterentwicklung der branche baut lianzhong uche weiterhin eine differenzierte kernwettbewerbsfähigkeit auf der grundlage der einhaltung gesetzlicher vorschriften und einer präzisen risikokontrolle auf.
bereits im april dieses jahres forderte die gemeinsam von der volksbank von china und der staatlichen finanzaufsichtsbehörde herausgegebene „mitteilung zur anpassung relevanter richtlinien für autokredite“ finanzinstitute eindeutig dazu auf, finanzprodukte und -dienstleistungen auf der grundlage segmentierter szenarien wie neuer zu stärken autos, gebrauchtwagen und autoinzahlungnahmen, um den bedarf an vernünftigem automobilverbrauch besser zu decken. als etablierte institution im automobil-komplettdienstleistungsmarkt ist lianzhong uche seit vielen jahren stark in der branche tätig. das unternehmen verlässt sich auf das direktbetriebsentwicklungsmodell, um den automobilhändlern und verbrauchern umfassende derivatdienstleistungen anzubieten das von ihm aufgebaute branchenökosystem umfasst kfz-konsumentenfinanzierung, kfz-versicherung, gebrauchtwagenhandel, schulungsunterstützung, markenförderung und andere aspekte. insbesondere im bereich der kfz-konsumentenfinanzierung hat lianzhong uche stets mit den regulierungsrichtlinien und der marktnachfrage der branche mitgewirkt und sich in verschiedenen bereichen wie serviceeffizienz, servicequalität und marktgröße an der spitze der branche positioniert.
da sich der wettbewerb im autofinanzierungsgeschäft weiter verschärft, ist das betriebsteam von lianzhong ucar davon überzeugt, dass die branche in zukunft nicht nur aktiv produktinnovationen ausprobieren, sondern auch eine solide grundlage für die ansammlung von daten und das geschäftsverständnis schaffen muss szenarien und die reife von risikokontrollstrategien und -modellen.
der verantwortliche von lianzhong uche sagte, dass sich das layout des autofinanzierungsgeschäfts des unternehmens in der zweiten jahreshälfte auf die folgenden aspekte konzentrieren wird: erstens wird lianzhong uche die digitale transformation beschleunigen und weiterhin auf prozessdigitalisierung, intelligente risikokontrolle usw. setzen online-geschäft usw. es werden maßnahmen ergriffen, um die serviceeffizienz und -qualität zu verbessern und serviceprozesse zu rationalisieren. zweitens wird lianzhong uche im bereich green finance die aktuellen marktverbrauchs- und servicetrends vollständig erfassen und sich auf neue energiefahrzeuge und second-hand-fahrzeuge konzentrieren. handwagen-konsumentenfinanzierungsunternehmen. darüber hinaus wird lianzhong uche die zusammenarbeit mit händlern, finanztechnologieunternehmen und anderen parteien vertiefen, um maßgeschneiderte produkte und dienstleistungen auf den markt zu bringen, und diese mit regionalen strategien kombinieren, um produkte und dienstleistungen für die kfz-ratenzahlung bereitzustellen, die näher an den lokalen besonderheiten sind.
laut dem betriebsteam von lianzhong youche liegt der schlüssel dafür, ob das autofinanzierungsgeschäft erfolgreich sein kann, darin, ob die in der branche tätigen markeninstitutionen ein tiefes verständnis für die benutzer haben. marktforschungen zeigen, dass das aktuelle produktdesign im bereich der automobil-konsumentenfinanzierung immer noch traditionelle faktoren wie preis, laufzeit, anzahlung usw. hervorhebt, was den vielfältigeren und personalisierteren bedürfnissen der nutzer in der praxis bei weitem nicht gerecht wird. mit blick auf die zukunft wird lianzhong uche unter dem einfluss verschiedener unterstützungsrichtlinien der regulierungsbehörden proaktiver in bezug auf politische ausrichtung, marktchancen und risikomanagement vorgehen, insbesondere um die wachstumschancen auf dem markt für neue energiefahrzeuge zu nutzen und seine produkte und dienstleistungen zu diversifizieren. die kontinuierliche ausweitung von individualisierung und personalisierung wird weitere zusätzliche märkte erschließen und die wettbewerbsfähigkeit der marke durch differenzierten wettbewerb weiter stärken.
