zwei wichtige straßen im sanierungsgebiet des shijingshan yamenkou-elendsviertels sind heute für den verkehr freigegeben
2024-09-15
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heute morgen wurden die yamenkou west road und die ya'an street im bezirk shijingshan fertiggestellt und für den verkehr freigegeben. sie wurden zu zwei wichtigen passagen im straßennetz des wiederaufbaugebiets yamenkou elendsviertel.
ya'an-straßedie yamenkou west road beginnt an der lianshi road im westen und endet an der ya'an street im osten. die straße ist eine städtische nebenstraße mit einer gesamtlänge von etwa 1,14 kilometern. die ya'an-straße beginnt an der yamenkou-nordstraße im norden und endet an der yamenkou-straße nr. 1 im süden. die straße ist eine städtische nebenstraße mit einer gesamtlänge von etwa 1,37 kilometern. der bau der beiden straßen wird im oktober 2023 beginnen und im september 2024 abgeschlossen sein und die inspektion und abnahme durch verkehrskontrolle, kommunalbehörden und andere behörden bestehen. der gesamte straßenabschnitt wird am morgen des 15. september 2024 für den verkehr freigegeben .
die yamenkou west road verläuft unter drei eisenbahnlinien, darunter der peking-guangzhou-eisenbahn und der west-changchun-verbindungslinie, sowie der fünften ringstraße shifeng-brücke. sie ist eine wichtige verbindung zwischen dem yamenkou-gebiet und den nördlichen und westlichen gebieten des bezirks shijingshan. die straße ist im norden mit der gaschang east road, der stadium west road und anderen straßen verbunden, das andere ende kann mit der fushi road verbunden werden und im osten ist sie mit der ya'an street verbunden, die direkt zur yamenkou-elendsviertelreform führen kann die fertigstellung und öffnung der beiden straßen für den verkehr bietet eine sicherere und bequemere möglichkeit für die bewohner des bezirks yamenkou west. auch bequeme zugangskanäle spielen eine sehr wichtige rolle bei der verbesserung des regionalen straßennetzes und der verschönerung des regionalen lebensumfelds.
yamenkou west roadchen xiaolong, der projektleiter der first development group gonglian company, sagte, dass die eisenbahn, die die yamenkou west road überquert, die form einer hubrahmenbrücke annimmt, die schwierig zu bauen ist und über eine komplizierte technologie verfügt. während dieser zeit organisierten sich alle beteiligten baueinheiten sorgfältig und arbeiteten eng mit verschiedenen eisenbahnabteilungen zusammen, um den plan mehrfach auf der grundlage der standortbedingungen zu optimieren. schließlich wurde das knotenprojekt auf der gesamten eisenbahnstrecke erfolgreich abgeschlossen, sodass sichergestellt wurde, dass alle eisenbahnzüge nicht anhielten oder anhielten der verkehr während des bauprozesses funktioniert normal, wodurch ein hauptkanal nach westen über die eisenbahnstrecke für das yamenkou-gebiet geöffnet wird. beim bau der beiden straßen wurden die einschlägigen anforderungen pekings zum „recycling fester abfallstoffe“ umgesetzt. die neu gebauten straßenbeläge und tragschichten wurden mit recycelten materialien gestaltet, was nicht nur die übermäßige ausbeutung natürlicher ressourcen reduzierte, sondern auch auch das problem des bauschutts wurde gelöst und die ressourcennutzung verbessert.
