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it house berichtete am 11. september, dass lin jie, senior vice president der geely automobile group und general manager der lynk & co auto sales company, auf dem lynk & co z10-markenkommunikationstreffen am 6. september enthüllte, dass lynk & cos zweiter reiner elektroauto ist modell eine europäische veröffentlichung ist für oktober geplant.

geely wurde von der eu mit einem zusätzlichen zoll von 19,3 % belegt. als reaktion darauf sagte nicolas appelgren, ceo von lynk & co europe, auf der automesse automechanika in frankfurt, dass das unternehmen nicht beabsichtige, die kosten der autozölle an geely weiterzugeben verbraucher.

„das können wir nicht – viele unserer konkurrenten werden in europa gebaut. wir müssen den preis für das auto auf dem markt richtig festlegen“, sagte appelgren.

allerdings sagte appelgren, dass das nächste elektroauto, das lynk & co in der eu auf den markt bringt, bei seiner veröffentlichung in europa produziert werden wird, und fügte hinzu, dass geely nach einem standort für die fabrik sucht. „wir müssen lösungen finden, ohne uns ein messer an die kehle zu setzen.“

it house bemerkte, dass bereits im juli dieses jahres ein neues lynk & co-auto mit der z20-heckmarke und dem internen codenamen e335 aufgedeckt wurde. das auto verfügt über ein integriertes rücklicht- und spoilerdesign, ist mit halbverdeckten türgriffen und neuen sporträdern ausgestattet und hat insgesamt einen hohen wiedererkennungswert.