taiwans erstes „selbstgebautes u-boot“ geht zur see? es gibt immer noch mehr als 70 fehlgeschlagene tests...
2024-09-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
die taiwanesischen behörden haben etwa 50 milliarden nt$ für den bau des ersten „selbstgebauten u-bootes“ (mit dem namen „hai kun“) ausgegeben, der termin für die ausfahrt wird jedoch verschoben. jüngsten berichten taiwanesischer medien zufolge wird der „hai kun“ derzeit in port aberdeen getestet, aber mehr als 70 artikel haben den test nicht bestanden und erfordern zusätzliche tests. der ursprünglich für oktober dieses jahres geplante auslandstest wird auf nächstes jahr verschoben.
„hai kun“. bildquelle: china times news network
„sofort“ ist nie passiert
der plan der taiwanesischen behörden, „eigene u-boote zu bauen“, begann im jahr 2016. die vertragslaufzeit wurde im mai 2019 festgelegt, im november 2020 fand der „spatenstich“ statt. die damalige leiterin der taiwanesischen behörden, tsai ing-wen, erklärte beim „spatenstich“, dass der start des „selbstgebauten u-bootes“ „die entschlossenheit zur umsetzung einer unabhängigen verteidigung zeige“.
im september 2023 fand in kaohsiung die namensgebungs- und einführungszeremonie des „haikun“ unter dem vorsitz von tsai ing-wen statt. taiwans medienberichten zufolge waren die geheimhaltungsmaßnahmen am veranstaltungsort streng und professionellen militärreportern war es verboten, den veranstaltungsort für interviews zu betreten. quellen gaben an, dass die batterien und der mast der „haikun“ zu diesem zeitpunkt noch nicht montiert waren. tsai ing-wen wurde dafür kritisiert, dass sie mit ihren leistungen zu zufrieden sei und „u-boote (boote) als wichtiges ziel für die persönliche historische positionierung ansehe“.
als sich die „hai kun“ im februar 2024 im „schwimmschiff-testbetrieb“ befand, gab es berichte, dass die „hai kun“ zu diesem zeitpunkt noch über viele nicht installierte geräte verfügte und es sich um ein fast leeres schiff handelte der tiefgang war nicht groß und der größte teil des rumpfes lag frei. berichten zufolge wird die „hai kun“ nach ihrer ankunft im trockendock der taiwan shipbuilding corporation mit batterien, periskopen und anderer ausrüstung ausgestattet und strom- und andere tests durchführen. erst wenn alles den standards entspricht, kann sie zur see fahren.
damals sagten viele „experten“ auf der insel, dass „der test kurz vor dem abschluss steht und die tests auf see sofort beginnen können.“ dies ist bisher nicht „sofort“ geschehen. stattdessen wurde im september bekannt, dass mehr als 70 projekte den test nicht bestanden haben und die tests im ausland möglicherweise bis zum nächsten jahr verschoben werden.
„hai kun“. bildquelle: china times news network
ist es möglich und notwendig, „ein eigenes u-boot zu bauen“?
die frage der taiwanesischen behörden, „eigene u-boote zu bauen“, wird seit langem diskutiert. einige medien analysierten, dass es eine frage sei, ob taiwan die fähigkeit habe, sich „sich zu eigen zu machen“, und ob es notwendig sei, sich „sich zu eigen zu machen“, eine andere frage sei.
tatsächlich wurde taiwans fähigkeit, u-boote zu bauen, schon immer in frage gestellt. laut medienberichten werden in taiwans „selbstgebautem u-boot“-plan komponenten in drei kategorien eingeteilt. ausrüstung und waffen, die taiwan nicht entwickeln und produzieren kann, wie sonar, torpedos (röhren) und andere kampfsysteme, werden in die kategorie „eingeteilt“. rote zone.“ ; teile, die ebenfalls schwer zu beschaffen sind, aber möglicherweise in zukunft von taiwan hergestellt werden, gehören zur „gelben zone“; die „grüne zone“ bezieht sich auf komponenten, die taiwan selbst herstellen kann. „rote zonen“ sind fast immer kritische systeme.
darüber hinaus hat die amerikanische website „diplomat“ zuvor einen artikel geschrieben und darauf hingewiesen, dass die größte herausforderung für die taiwanesischen behörden beim „bau eigener u-boote“ die finanzierung sei. wenn sie acht u-boote bauen wollen, würden allein die ersten vier u-boote kosten 5 milliarden us-dollar an militärausgaben. darin sind die langfristigen betriebs- und wartungskosten nicht enthalten. in dem artikel heißt es, dass viele interessengruppen „selbstgebaute u-boote“ unterstützen und der lokalen schiffbauindustrie zugute kommen wollen, ihre schätzungen des wirtschaftlichen nutzens jedoch offensichtlich zu optimistisch sind.
die taiwaner haben auch beschwerden über „selbstgebaute u-boote“. einige internetnutzer sagten: „wo ist das ‚hai kun‘? es ist offensichtlich die ‚sparbüchse‘ der demokratischen fortschrittspartei!“ „wird dieses u-boot (boot) sein?“ am ende wird es versiegelt? dreißig jahre lang wird es nie ins wasser gelangen, oder niemand weiß, ob es jemals im wasser war, weil es ein absolutes geheimnis bleibt.
auch das festland hat hierzu seinen standpunkt deutlich gemacht. bereits 2017 sagte ma xiaoguang, sprecher des büros für taiwan-angelegenheiten des staatsrates, dass die entwicklung einiger angriffswaffen zum schutz der falschen politischen linie nur die spannungen und konfrontationen über die taiwanstraße verstärken würde und der wirtschaftlichen entwicklung taiwans nicht förderlich wäre und den lebensunterhalt der menschen.
auf der regulären pressekonferenz des verteidigungsministeriums im september letzten jahres wies sprecher wu qian darauf hin, dass taiwans „selbstgebautes u-boot“ nichts weiter als eine gottesanbeterin sei, die als streitwagen fungieren soll, und das sogenannte „verhindern“. „die volksbefreiungsarmee daran zu hindern, in den pazifik einzudringen“ ist unsinn.
im märz dieses jahres berichteten taiwanesische medien, dass lai ching-te taiwans „selbstgebaute u-boote“ besucht und eine beschleunigung der u-boot-produktion vorgeschlagen habe. chen binhua, sprecher des büros für taiwan-angelegenheiten des staatsrates, sagte, dass die verschwendung des hart verdienten geldes des taiwanesischen volkes für diese nutzlosen dinge taiwan nicht sicherer machen, sondern die taiwanesischen landsleute nur immer unruhiger machen werde. für die dpp-behörden gibt es keinen ausweg, sich auf separatismus und konfrontation einzulassen, und ihr wahnhafter versuch, „die unabhängigkeit mit gewalt anzustreben“, überschätzt ihre eigenen fähigkeiten.
wie ein artikel in taiwans „china times“ betonte, ist nur das streben nach friedlicher entwicklung über die taiwanstraße hinweg der weg zu langfristigem frieden und stabilität. die dpp-behörden sollten es sich zweimal überlegen.
autor you jin
quelle: offizieller account des china news service wechat
