nachricht

der vom china federation of logistics and purchasing im juli 2024 veröffentlichte wohlstandsindex der chinesischen logistikbranche lag bei 51 %, mit guten erwartungen für das dritte quartal und die zweite jahreshälfte. die marktentwicklung der logistikbranche wird immer besser und ist natürlich untrennbar mit guten transportmitteln verbunden. dadurch kann der transport mit halbem aufwand das doppelte erzielen und die transporteffizienz verbessern. die jac 1 kaida ex6-64-grad-version ist in den augen vieler fahrer ein „guter helfer“ für logistik und transport, der ihnen hilft, kosten zu senken und die effizienz zu steigern!

heutzutage werden rein elektrische leicht-lkw zunehmend in der transportbranche eingesetzt und ihre vorteile, nämlich leicht, intelligent, umweltfreundlich und kohlenstoffarm zu sein, werden nach und nach von immer mehr menschen entdeckt. gleichzeitig entwickeln sich auch rein elektrische leicht-lkw ständig weiter. um den fahrern ein besseres transporterlebnis zu bieten, werden rein elektrische leicht-lkw hinsichtlich batterielebensdauer und energieeinsparung immer weiter verbessert.

die jac 1 kaida ex6-64-grad-version ist mit der single-pack-batterie der dritten generation von catl ausgestattet und verfügt über eine garantie von 8 jahren oder 400.000 kilometern, sodass fahrer beruhigt wählen können. in bezug auf die batterielebensdauer kann die cltc-batterielebensdauer der jac 1 kaida ex6-64-kilowattstunden-elektroversion 320 kilometer erreichen. unabhängig davon, ob es sich um einen innerstädtischen transport, einen innerstädtischen transport oder einen stadt-land-transport handelt ich muss mir sorgen machen, dass der akku leer wird. darüber hinaus beträgt der energieverbrauch dieses autos nur 0,1 yuan pro kilometer. je mehr sie fahren, desto mehr können sie in drei jahren sparen. niedrige kosten und hohe leistung: mit der jac 1-karte kaida ex6-64-grad-version ist der transport rentabler!

darüber hinaus legen viele fahrer beim kauf von transportfahrzeugen auch großen wert auf fahrkomfort und körperflexibilität, was sich direkt auf das transporterlebnis des fahrers auswirkt. wie schlägt sich in dieser hinsicht die jac 1 kaida ex6-64-grad-version?

um eine komfortablere und ruhigere fahrumgebung für fahrer zu schaffen, verfügt die 64-grad-version des jac 1 kaida ex6 über ein anti-lärm-hohlraumdesign und eine geräuschreduzierung auf fahrzeugebene, sodass fahrer nicht durch geräusche außerhalb des fensters gestört werden. darüber hinaus beträgt die gesamte kabinenbreite 1,75 meter, was im vergleich zu modellen desselben niveaus relativ geräumig ist. außerdem gibt es johnson-kaltschaumsitze, die das fahren geräumig und komfortabel machen. gepaart mit intelligenten erlebnissen wie elektronischer servolenkung und intelligenten instrumenten wird der transport komfortabler.

was die flexibilität angeht, hat die jac 1 kaida ex6-64-grad-version eine gesamtaufbauhöhe von 2,07 metern und kann direkt in den standardkeller gebracht werden. der gesamtaufbau ist sehr flexibel und kann frei durch die straßen und gassen der stadt pendeln oder auf dem land, um verschiedene aufgaben bequem und frei zu erledigen.

da sie eine wichtige rolle in der logistik- und transportbranche spielen, ist die wahl der transportfahrzeuge von entscheidender bedeutung für die verbesserung der transporteffizienz, die reduzierung der transportkosten und die verbesserung des transporterlebnisses. die jac 1 kaida ex6-64-grad-version ist energiesparend, langlebig und verfügt über ein komfortables und intelligentes cockpit-design sowie einen flexiblen körper, was logistik und transport bequemer, schneller und effizienter macht und die entwicklung unterstützt die branche.