2024-08-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
it house news am 30. august, das automobilmedium carbuzz veröffentlichte gestern (29. august) einen blogbeitrag, in dem es berichtete, dass die entwicklungs- und evaluierungsarbeiten von mercedes-amg purespeed nun abgeschlossen seien.beginn der probefahrten mit straßentests in ganz italien。
it house berichtete im mai dieses jahres, dass mercedes-amg das erste konzeptmodell seiner limitierten, hochpreisigen „mythos-serie“ namens purespeed herausgebracht hat, bei dem es sich um ein auto handelt, das vom offenen zweisitzigen sportwagen des unternehmens inspiriert ist von legendären oldtimer-rennwagen und f1-autos.
das projekt erfolgt in partnerschaft mit pininfarina, das ebenfalls mit eigenen kleinserienautos glänzt. es werden nur 250 stück gebaut, der preis ist unbekannt.
obwohl mercedes dies nicht ausdrücklich sagt, basiert der purespeed eindeutig auf dem sl63-cabriolet des unternehmens, das die gleichen scheinwerfer und rücklichter verwendet. es ist das extremste cabriolet des unternehmens, das weder eine windschutzscheibe noch ein dach hat, um seine insassen vor wind zu schützen und regen.
stattdessen gibt es einen halo-überrollkäfig im f1-stil, einen kleinen luftabweiser und ein paar aerodynamisch optimierte helme, die alle darauf ausgelegt sind, den luftstrom über diesem sportwagen zu maximieren.
der vordere stoßfänger verzichtet auf den traditionellen mercedes-kühlergrill und übernimmt ein stromlinienförmiges, gitterloses haifischnasen-design, während der untere kühlergrill mit einem weiß lackierten amg-logo verziert ist.
laut mercedes befinden sich die entwicklungsarbeiten in der endphase und es laufen derzeit testfahrten, zunächst auf norditalienischen straßen und dann im süden zur berühmten nardò-teststrecke.