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Am 17. August landete der Dongfeng Honda Hunter e:NS2 in Changsha. Es wird berichtet, dass dies das zweite rein elektrische Modell ist, das Dongfeng Honda auf den Markt bringt.

Als erstes rein elektrisches Jagdprodukt seiner Klasse positioniert sich der Hunting Light e:NS2 als mittelgroßer SUV. Insgesamt wurden 4 Versionen des Modells auf den Markt gebracht und zur Promotion mit „Ultraman“-Elementen kombiniert. In Bezug auf Leistung und Akkulaufzeit ist Hunting Light e:NS2 mit der rein elektrischen Architektur Optical Prism 3H ausgestattet und verbraucht 68,8 kWhNingde-ÄraHunter Light ist eine ternäre Lithiumbatterie mit hoher Dichte und einer Reichweite von 545 km unter CLTC-Bedingungen. Es ist mit dem bislang fortschrittlichsten intelligenten Navigationssystem Honda CONNECT 4.0 von Dongfeng Honda ausgestattet, das Gesichtserkennung und Gestensteuerung realisieren kann. und intelligente KI-Stimme, 15 intelligente Szenen und andere intelligente interaktive Erlebnisse.

Jagdmodelle sind ein Nischenmarktsegment. Mit der Einführung von Jikrypton 001 gelangte es in den Fokus der Öffentlichkeit und nachfolgende Marken wie Weilai und Denza legten sukzessive ihre Pläne vor. Verglichen mit dem Preis von 300.000 Yuan hat das dieses Mal auf den Markt gebrachte Hunting Light e:NS2 den Preis des Jagdmodells direkt auf 160.000 Yuan erhöht, was das Preis-Leistungs-Verhältnis des rein elektrischen Jagdmodells erheblich verbessert.

Im vergangenen Mai habe ichGuoxin-EnergieDie Marktdurchdringung im Automobilbereich erreichte einen Rekordwert von 47 %. Als Joint Venture zwischen Honda und Dongfeng beschleunigt Dongfeng Honda auch seine Elektrifizierung und intelligente Transformation. Im Oktober 2021 brachte Dongfeng Honda die rein elektrische Marke „e:N“ auf den Markt und brachte im April des folgenden Jahres das erste Modell der Marke, e:NS1, offiziell auf den Markt. Derzeit hat Dongfeng Honda mehr als 10 elektrifizierte Produktmatrizen geplant und zunächst ein neues Energiearchitektur-Layout bestehend aus starkem Elektro-, Smart-Hybrid- und reinem Elektro-Layout geschaffen, das alle Segmente von SUV, MPV und Limousine abdeckt und zum umfassendsten und umfassendsten der Branche wird elektrifiziertes Produkt. Das Joint-Venture-Automobilunternehmen mit dem höchsten „Strom“-Volumen.

Nach dem reinen Elektrojäger wird Dongfeng Honda in diesem Jahr auch zwei neue Elektroprodukte auf den Markt bringen. Unter ihnen ist der trendige rein elektrische A-Klasse-Lingxi L das erste Produkt der neuen Energiefahrzeugmarke „Lingxi“ von Dongfeng Honda, die darauf abzielt, ein neues elektrisches Reiseerlebnis mit „ultimativer Persönlichkeit, purem Spaß und sicherem Schutz“ für die Generation Z zu schaffen Benutzer. Ende des Jahres wird auch das erste für den chinesischen Markt eingeführte Modell der reinen Elektromarke „Ye“ von Honda, der Ye S7, auf den Markt kommen. Es wird berichtet, dass dieses Modell auf der W-Architektur basiert, die zu 100 % lokal entwickelt wurde.

Gleichzeitig wird auch die neue Produktionsanlage für neue Energiefahrzeuge von Dongfeng Honda in Wuhan, Provinz Hubei, fertiggestellt und in Betrieb genommen. Dies ist Hondas weltweit erste intelligente Fabrik für intelligente Fertigung, die eine umweltfreundliche und effiziente neue Energiequelle darstellt. Mit der Inbetriebnahme der neuen Fabrik beginnt für Dongfeng Honda eine Beschleunigungsphase der Elektrifizierungstransformation. Dem Plan zufolge wird der Anteil der elektrifizierten Produkte von Dongfeng Honda bis 2025 50 % überschreiten; bis 2030 wird Dongfeng Honda insgesamt mehr als 10 reine Elektromodelle auf den Markt bringen.

Xiaoxiang Morning News-Reporter Mao Chuan

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