Nachricht

Wie lässt sich die „Angst vor Ladesäulen“ in alten Gemeinden lösen, in denen die Ladeleitungen durcheinander sind?

2024-08-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Lesetipps

Während des Besuchs stellte der Reporter fest, dass in einigen alten Gemeinschaftsgaragen zwar Ladesäulen den Besitzern neuer Energiefahrzeuge „Ladefreiheit“ bieten, sie einigen Besitzern jedoch auch Probleme bereiten, was zu Kontroversen führt.

„Überall in der Garage unserer Gemeinde sind Ladesäulen installiert, und die Leitungen sind durcheinander. Sobald es zu einem Sicherheitsunfall kommt, werden die Folgen katastrophal sein.“ Kürzlich berichtete Herr Lan, ein Bürger aus Chongqing, Reportern Worte voller Sorge.

Mit der Popularität neuer Energiefahrzeuge ist die Installation von Ladesäulen in Privatgaragen zu einer wichtigen Anforderung geworden. Während des Besuchs stellte der Reporter jedoch fest, dass Ladesäulen in einigen alten Wohngaragen zwar „kostenloses Laden“ für Besitzer neuer Energieautos ermöglichen, bei einigen Besitzern jedoch auch Ärger verursachen und so zu Kontroversen führen.

„Je mehr wir so tun, desto mehr Angst bekommen wir.“

Herr Lan erzählte Reportern, dass die Gemeinde, in der er lebt, seit 17 Jahren gebaut wurde und über eine zweistöckige Tiefgarage verfügt. In den letzten ein bis zwei Jahren sind nach und nach verschiedene Ladesäulen in Garagen aufgetaucht.

„Wenn Besitzer neue Energiefahrzeuge kaufen, müssen sie Ladesäulen installieren. Das ist an sich eine vernünftige Sache. Es gibt jedoch keinen speziellen Ladebereich und die Verkabelung ist chaotisch, was den Leuten unverblümt Angst macht, sagte As.“ Immer mehr Ladesäulen werden installiert, die Angst nimmt bei vielen Besitzern zu.

Vor nicht allzu langer Zeit kamen Reporter in die Garage von Herrn Lans Gemeinde und sahen, was er sagte. In der zweistöckigen Garage gibt es rund 1.000 Parkplätze, einen eigenen Ladebereich für New-Energy-Fahrzeuge gibt es nicht. An den Wänden der beiden Etagen sind Ladesäulen unterschiedlicher Form verteilt, und vom Hauptstromkasten in der Garage ausgehende Kabel sind mit verschiedenen Ladesäulen verbunden. Auf einigen Parkplätzen werden Fahrzeuge mit neuer Energie aufgeladen, aber im Taxi ist niemand.