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Quelle: Globales Netzwerk

[Global Network Technology Comprehensive Report] Laut Nachrichten vom 23. Juli hat Xiaomi Motors seine offizielle Serie „Xiaomi SU7 Answers to Netizens' Questions“ auf die 49. Folge aktualisiert und liefert detaillierte Antworten auf eine Reihe aktueller Probleme, die Anlass zur Sorge gegeben haben Nutzer und Medien.

Bezüglich des Problems, dass das Lidar des Xiaomi SU7 Max nach dem Verriegeln des Autos immer noch funktioniert, erklärte Xiaomi Auto, dass dies eine normale Situation sei. Nachdem das Fahrzeug verriegelt wurde, geht es nach einer gewissen Zeit in einen Ruhezustand über, in dem der Lidar den Betrieb einstellt. Bis dahin funktioniert die Fahrzeugsteuerung noch und damit auch das Lidar.

Quelle: Oriental IC

Darüber hinaus beantwortete Xiaomi Auto auch Fragen zum Design der Hintertür. Bezüglich des kleinen schwarzen Lochs in der Hintertür gab Xiaomi Auto an, dass es sich dabei um ein Sicherheitsdesign handele, um das Eindringen der Tür in den Fahrgastraum bei einem Seitenaufprall zu verringern und das Verletzungsrisiko für Passagiere zu verringern.

In Bezug auf Lieferprobleme sagte Xiaomi Motors, dass Lieferungen entsprechend der zeitlichen Reihenfolge der Auftragssperre derselben Kunden arrangiert werden, die Auftragsverteilung und Logistikpünktlichkeit von Fahrzeugen mit unterschiedlichen Konfigurationen in verschiedenen Städten jedoch zu unterschiedlichen Abholgeschwindigkeiten führen können. Xiaomi Motors sagte, dass es sich strikt an die Auftragssperre für die Fahrzeugproduktion und -lieferung halten werde und es keine Warteschlangensprünge oder geografische Diskriminierung geben werde.