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en el salón del automóvil de chengdu de este año, beijing hyundai lanzó oficialmente su nuevo suv de tamaño mediano, el santa fe de quinta generación, con un rango de precios de 195.800 a 268.800 yuanes.

después del salón del automóvil, también condujimos este nuevo suv todo el camino hacia el norte desde dujiangyan, recorriendo más de mil kilómetros hasta xining, qinghai.

este nuevo suv subvierte por completo el estilo de diseño anterior y adopta el estilo de diseño más popular de este año, la forma de caja cuadrada. el tamaño de la carrocería es 4830/1900/1780 mm y la distancia entre ejes es 2815 mm. es del tamaño de un suv puro de tamaño mediano, pero es un poco más pequeño que el modelo de la generación anterior.

en términos de detalles, el lenguaje de diseño general del hyundai santa fe de beijing de quinta generación es una forma de caja cuadrada, y muchos detalles también están diseñados en esta dirección, por ejemplo, las luces de circulación diurna también tienen forma de "h" sin. cualquier elemento curvo y redondeado.

lo mismo ocurre con el diseño del interior del automóvil. el diseño de la pantalla conjunta es el estilo consistente de los modelos existentes de beijing hyundai.

además, las líneas de los reposabrazos y de las salidas de aire acondicionado son muy rectas, en consonancia con el diseño exterior. pero la mayor controversia en el interior proviene de la forma del volante y del pomo de ajuste del aire acondicionado en la zona t. mucha gente piensa que este diseño se parece demasiado al de land rover.

en términos de configuración, el santa fe de quinta generación está equipado con pantallas curvas panorámicas duales de 12,3 pulgadas. este diseño no solo mejora la sensación de tecnología, sino que también hace que la visualización de información sea más intuitiva y clara. los botones físicos necesarios se conservan en la parte inferior de la pantalla para garantizar un funcionamiento cómodo.

los asientos del automóvil están hechos de cuero nappa, lo que brinda un tacto y una experiencia de conducción de alta calidad. los asientos delanteros admiten funciones de calefacción y ventilación, mientras que los asientos de la segunda fila admiten ajuste eléctrico y plegado con un solo botón. estas configuraciones están diseñadas para mejorar la comodidad y conveniencia de la conducción. la tercera fila de asientos se puede abatir completamente, lo que aumenta la practicidad del vehículo. esta función es muy importante y satisface perfectamente las necesidades actuales del todoterreno ligero y del camping.

todo el vehículo cuenta con 22 sensores de alta precisión, incluidos radares de 5 ondas milimétricas, 12 radares ultrasónicos, 4 cámaras de 360° y una cámara multifunción de 1,7 megapíxeles, logrando una cobertura total de carreteras, zonas urbanas, aparcamientos y otras escenas, definiendo ha establecido un nuevo estándar para los sistemas de conducción inteligentes para vehículos de combustible producidos en masa.

en términos de configuración de seguridad, el nuevo automóvil está equipado con un airbag central, que protege eficazmente a los pasajeros de la primera fila de lesiones causadas por colisiones. todo el vehículo está equipado con hasta 10 bolsas de aire, incluida la primera fila de bolsas de aire principales y del pasajero y 1 bolsa de aire central, 2 bolsas de aire laterales en la primera y segunda filas, 1 bolsa de aire para las rodillas del asiento del conductor y bolsas de aire laterales de cortina dobles de tipo pasante en filas 1-3., que puede proteger al máximo la seguridad personal de los pasajeros en el automóvil, reducir las colisiones secundarias y evitar lesiones.

en términos de potencia, el nuevo automóvil también adopta la combinación de potencia dorada más madura de hyundai, la combinación de potencia 2.0t + 8at, que se ha mejorado mediante lp-egr (recirculación de gases de escape a baja presión) y otras tecnologías y detalles. es de 182 kw y la potencia máxima es de 247 cv, el par máximo es de 353 n·m, la velocidad máxima puede alcanzar los 210 km/h, la más alta de su clase, y el consumo global de combustible según el wltc es de 8,05 l/100 km.

también está equipado con un sistema de tracción total permanente htrac con 7 modos de conducción. en comparación con otros modelos de "caja cuadrada" que pueden ir a cualquier parte, el hyundai santa fe de beijing de quinta generación tendrá más ventajas en términos de potencia, apariencia y comodidad de los asientos.