समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अन्तिमेषु वर्षेषु मुख्यभूमिना सह सैन्यदृष्ट्या "स्पर्धां" कर्तुं डेमोक्रेटिक-प्रोग्रेसिव्-पक्षस्य अधिकारिणः प्रायः स्वमस्तिष्कं व्याघ्रयित्वा सर्वविध-विधि-प्रयोगं कृतवन्तः: अमेरिका-देशस्य "ऊरु"-सङ्गतिं कुर्वन्तः ते उन्मत्ततया उत्पादनं विक्रीय च कृतवन्तः स्वयं चीनदेशे तथाकथितस्य "कठोरस्थितेः" उपयोगस्य प्रयासे ताइवानजलसन्धिः "वाक्-अधिकारस्य" कृते युद्धं कृतवान्, परन्तु वास्तविकतायाः मुखं बहुवारं थप्पड़ं मारितवान्, येन द्वीपे जनानां मध्ये आक्रोशः उत्पन्नः .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .

अधुना एव "स्वनिर्मित" पनडुब्बी "हाई कुन्" यस्याः प्रचारः ताइवान-सैन्येन दीर्घकालं यावत् कृतः अस्ति, तस्याः सम्मुखीभवनं "वाटरलू" अभवत् ततः पुनः निरीक्षितम्। ताइवान-सैन्यस्य एकः अन्तःस्थः अवदत् यत् एतस्मिन् परिस्थितौ तस्य आधिकारिकं समुद्रं प्रस्थानं आगामिवर्षस्य एप्रिलमासपर्यन्तं स्थगितुं शक्यते। यथा यथा समुद्रपरीक्षणसमयः विस्तारितः भवति तथा तथा ताइवानस्य नौसेना अपि "हाई कुन्" इत्यस्य समाप्तिसमयं २०२९ पर्यन्तं विस्तारितवती अस्ति । केचन नेटिजनाः " " इति उपहासं कृतवन्तः ।डीपीपी पनडुब्बीनिर्माणं गृहक्रीडा इव अस्ति。”

ताइवानसैन्येन विज्ञापिता प्रथमा "स्वनिर्मितपनडुब्बी" इति नाम्ना "हाई कुन्" इत्यस्य निर्माणं आधिकारिकतया नवम्बर् २०२१ तमे वर्षे एव आरब्धम्, २०२३ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासे "नामकरणं प्रक्षेपणसमारोहः च" आयोजितः यद्यपि पनडुब्बी "स्वनिर्मितम्" इति उच्यते तथापि द्वीपे केचन विश्लेषकाः प्रत्यक्षतया अवदन् यत्ताइवानदेशस्य सीमिततकनीकीक्षमतायाः कारणात् निर्माणप्रक्रियायाः कालखण्डे आयातितानां उपकरणानां बृहत् परिमाणं वस्तुतः उपयुज्यते स्म ।. तथा च यतः बहवः उपकरणानि मूलकारखानात् न आगतानि, यदा व्यावसायिकदलेन परीक्षणं कृतम् तदा ताइवान-नौसेना तत्सम्बद्धं प्रमाणपत्रं निर्मातुं असमर्था अभवत्, यत् आश्चर्यजनकम् आसीत्

इतः अपि रोचकं यत् यद्यपि पनडुब्ब्याः प्रक्षेपणं पुनः पुनः विलम्बितम् अस्ति तथापि डीपीपी-अधिकारिणां व्ययवेगः सर्वथा मन्दः न अभवत् गतमासे ताइवानस्य प्रशासनिकसंस्था २०२५ तमस्य वर्षस्य सामान्यबजटं पारितवती "स्वनिर्मितपनडुब्बीसामूहिकनिर्माणयोजनायां" ताइवानसैन्येन २०२५ तः २०३८ पर्यन्तं ७ "स्वनिर्मितपनडुब्बी" निर्मातुं योजना कृता । " " .

तस्मिन् समये द्वीपे केचन सैन्यविशेषज्ञाः ताइवानदेशस्य नेता लाई किङ्ग्डे इत्यस्य "सावधानी योजना" दर्शितवन्तः यत् -सः केवलं आशास्ति यत् अस्मिन् "ओवर-द-टॉप"-रीत्या, आदर्श-जहाज-परीक्षणस्य समाप्तेः पूर्वं, "स्वनिर्मित-पनडुब्बी-सामूहिक-उत्पादन-योजना" प्रथमं ताइवान-देशस्य विधायिका-संस्थायाः अनन्तरं वार्षिक-बजट-कृते प्राधिकरणं प्राप्तुं शक्नोति. अन्येषु शब्देषु, लाई किङ्ग्डे इत्यनेन पूर्वमेव ज्ञातं स्यात् यत् "हाई कुन्" परीक्षायां उत्तीर्णः न भविष्यति, परन्तु स्वस्य सैन्यवादी "महत्वाकांक्षायाः" पूर्तये तस्य एतस्याः रणनीत्याः आश्रयः विना अन्यः विकल्पः नासीत् सः यत् न अपेक्षितवान् तत् आसीत् यत् "ताइवान-स्वतन्त्रता"-सैनिकानाम् यस्याः "स्वनिर्मित-पनडुब्बी" इत्यस्याः महती आशा आसीत्, सा एतावत् दुर्बलं भविष्यति ।

बहिः जगतः प्रचण्डसंशयानां सम्मुखे ताइवान-सैनिकं तस्य निवारणार्थं पूर्वमेव बहानानि चिन्तितवती इव सर्वथा आतङ्किता नासीत् प्रथमं कश्चन ताइवान-नौसेनायाः वर्तमान-सेनापतिः ताङ्ग-हुआ-इत्यस्य उपरि दोषं स्थापयति स्म यत् सः "पनडुब्बी-अधिकारी नास्ति, सम्पूर्ण-प्रक्रियायाः प्रगतिम् सम्यक् ग्रहीतुं न शक्नोति" ततः सः उत्तरदायी ताइवान-जहाजं प्रति अङ्गुलीं दर्शितवान् पनडुब्बीनिर्माणं कृत्वा "ताइवान-नौसेनायाः सह कोऽपि संचारः नास्ति" तथापि बहवः परीक्षण-तकनीकी-विवरणाः अद्यापि एकीकृताः न सन्ति, येन परीक्षण-प्रगतेः बाधा अभवत् फलतः द्वीपे नेटिजनाः पृष्टवन्तः यत् "किं एताः समस्याः केवलं अन्तिमे दिने एव आविष्कृताः?"

वस्तुतः त्साई इङ्ग-वेन्-प्रशासनस्य आरम्भिकेषु दिनेषु एव डेमोक्रेटिक-प्रोग्रेसिव्-पक्षस्य अधिकारिणः तथाकथितं "स्वनिर्मितं पनडुब्बी" इति परियोजनां कार्यसूचौ स्थापयित्वा "8 years to launch, 10 years to become an army". फलतः गतवर्षे एव सेप्टेम्बरमासे ताइवानसैन्येन स्वस्य "स्वनिर्मितस्य" पनडुब्ब्याः "मुद्रणं" सम्पन्नम्, परन्तु तया बहिः जगति घोषितं यत् सा "प्रक्षेपणं" अभवत्, तथा च द्वीपे जनमतेन आलोचितः यत् "त्साई इङ्ग-वेन् पदत्यागात् पूर्वं सम्पूर्णतया 'मौखिकनिर्माणं' प्राप्तुं , ताइवान-जनानाम् मूर्खत्वेन व्यवहारः कृतः" इति ।

अधुना द्वीपे जनसमालोचनायाः प्रतिक्रियारूपेण लाई किङ्ग्डे इत्यस्य नेतृत्वे डेमोक्रेटिक प्रोग्रेसिव् पार्टी इत्यस्य अधिकारिणः पुनः एकवारं नूतनं सीमां निर्धारितवन्तः न केवलं ताइवान-जनानाम् स्वरेषु बधिरं कर्णं कुर्वन्ति, अपितु ते निरन्तरं अपव्ययम् अपि कुर्वन्ति जनानां कठिन-अर्जितं धनं शस्त्राणि क्रेतुं निर्माणं च कर्तुं, ताइवान-देशं "ताइवान-स्वतन्त्रतायाः" सह पदे पदे बद्धुं प्रयत्नरूपेण "रथाः ताइवान-देशस्य जनान् "ताइवान-स्वतन्त्रता-तोप-चारा" इति सेवां कर्तुं बाध्यं कुर्वन्ति ।एतत् दर्शयति यत् ताइवान-देशः वास्तवमेव करिष्यति यावत् डीपीपी न पतति तावत् कुशलं न भवेत्।

ताइवानस्य "चाइना टाइम्स्" इति पत्रिकायाः ​​टिप्पणीलेखः प्रकाशितः यत् ताइवानस्य सैन्य "स्वयंनिर्माण" पनडुब्बीनां विषये चिरकालात् बहसः भवति यत् ताइवानस्य "स्वयं निर्माणस्य" क्षमता अस्ति वा इति एकः प्रश्नः अस्ति, तथा च एतत् आवश्यकम् अस्ति वा इति "आत्मनिर्माणम्" इति अन्यः प्रश्नः ।ताइवान-जलसन्धिस्य उभयतः शान्तिपूर्णविकासाय प्रयत्नः कृत्वा एव वयं दीर्घकालीनशान्तिं स्थिरतां च प्राप्तुं शक्नुमः |. डीपीपी-अधिकारिभिः द्विवारं चिन्तनीयं यत् बृहत्प्रमाणेन "नौकानिर्माणस्य" आवश्यकता अस्ति वा इति ।

"ताइवान-स्वतन्त्रता" इत्यस्य अर्थः युद्धम्, यत् दुर्गमः "लालरेखा" अस्ति । यथा मुख्यभूमिपक्षेण बहुवारं बोधितं यत् डीपीपी-अधिकारिणः कियत् अपि शस्त्राणि निर्मान्ति कियत् अपि उपकरणानि क्रीणन्ति चेदपि केवलं धनस्य अपव्ययः, खिडकी-परिधानं च एवयदि "हाइकुन्" इत्यस्य उपयोगः "बलद्वारा स्वातन्त्र्यं अन्वेष्टुं" भवति तर्हि शीघ्रं वा पश्चात् वा जनमुक्तिसेनायाः "जाले मत्स्यः" भविष्यति. यदि त्वं मन्टिबाहुं रथरूपेण प्रयुञ्जते तर्हि अन्ते त्वं विनशिष्यसि । (पाठ/वाङ्ग लुफेई) २.