समाचारं

प्रतिनिमेषं १ युआन् : नूतन ऊर्जावाहनस्य चार्जिंग स्पेस शुल्कस्य आलोचना अतीव महत् इति भवति

2024-09-09

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

कुआइ प्रौद्योगिक्याः ९ सितम्बर् दिनाङ्के ज्ञापितं यत् नूतनानां ऊर्जावाहनानां तीव्रविकासेन सह सहायकसुविधानां निर्माणं, परिपालनं च विशेषतया महत्त्वपूर्णम् अस्ति अन्यथा वयं अधिकवृकाणां मांसानां च न्यूनतायाः, अधिकभिक्षुणां, न्यूनतया च लज्जाजनकस्थितेः सामना करिष्यामः चार्जिंग् समस्यां न्यूनीकर्तुं, २.निर्मातृभिः निर्मिताः बहवः चार्जिंग-स्थानकानि "अतिसमय-अधिवासशुल्कं" गृह्णन्ति ।, यत्र टेस्ला, एक्सपेङ्ग्, जिक्रिप्टन् इत्यादयः सन्ति ।

एतत् वस्तुतः सामान्यं अवगम्यमानं च, परन्तु अधुना केचन उपभोक्तारः अवदन् यत् केचन चार्जिंग स्टेशनाः तदा स्थानशुल्कं गृह्णन्ति यदा स्मरणस्य अभावः भवति अथवा स्मरणं पर्याप्तं स्पष्टं न भवति, शुल्कं च न्यूनं न भवति

अधुना एव एकः टैक्सीचालकः अवदत् यत् सः क्षियाओपेङ्ग्-इत्येतत् द्रुत-चार्जिंग-स्थानके चार्जं करोति स्म, ततः परं सर्वाणि सज्जतानि पूर्णानि अभवन्, ततः सः पुनः कारस्य समीपं गत्वा चार्जिंग्-समाप्तिम् प्रतीक्षते स्म for 2 hours while charging, so he counted the time and felt प्रायः तस्मिन् एव समये अहं मम बन्दुकं आकर्षितुं गत्वा गन्तुं सज्जः अभवम्, परन्तु यदा अहं बिलम् अपश्यम्,तत्र दर्शयति यत् तस्य ४७ युआन् अधिकं दातव्यं, यस्मात् २९ युआन् यावत् स्थानधारकशुल्कम् अस्ति ।

एतेन सः किञ्चित् भ्रमितः अभवत् यदा सः २ घण्टां यावत् निःशुल्कं पार्किङ्गं कर्तुं शक्नोति स्म तदा तस्य पार्किङ्गशुल्कं किमर्थं गृहीतम्? अतः अहं नियमं सम्यक् पठित्वा लघुलेखस्य एकां पङ्क्तिं प्राप्नोमि यत् " " इति ।यदि भवान् स्वस्य बन्दुकं बहिः आकृष्य चार्जिंग् कृत्वा ३० निमेषेषु पार्किङ्गस्थानं त्यक्त्वा गच्छति तर्हि भवतां कृते १ युआन्/निमेषस्य पार्किङ्गशुल्कं गृहीतं भविष्यति।。”

निष्पन्नं यत् वाहनस्य चार्जिंग् पूर्णं कर्तुं केवलं एकघण्टायाः अधिकं समयः अभवत्, यतः तया बन्दुकं बहिः आकृष्य समये एव दूरं न गतं, तस्मात् पार्किङ्गशुल्कं व्यतीतम्

शिकायतकर्ता अवदत् यत् तस्य वाहनस्य चार्जिंग् समाप्तस्य अनन्तरं तस्य किमपि स्मारकं न प्राप्तम्, अपि च सः उपनगरेषु शुल्कं गृह्णाति स्म, तस्मिन् दिने पर्याप्ताः चार्जिंगस्थानानि आसन्, पङ्क्तौ प्रतीक्षा अपि नासीत् अतः सः आरोपः अयुक्तः इति मन्यते स्म ।

अवगम्यते यत् "अधिग्रहणशुल्कं" ग्रहीतुं मूल अभिप्रायः कठिनचार्जिंगसंसाधनानाम् अन्तर्गतं चार्जिंग-ढेरस्य उपयोगस्य दरं सुधारयितुम् अन्येषां कारस्वामिनः उपयोगे बाधां न जनयितुं च अस्ति

तेषु महत्तमं टेस्ला अस्ति स्वामिनः शुल्कं स्वीकृत्य तत्क्षणमेव चार्जिंग् पार्किङ्गस्थानं त्यक्तुं प्रवृत्ताः भवन्ति यदि ते पञ्चनिमेषेषु गच्छन्ति तर्हि अतिरिक्तसमयशुल्कं माफं भविष्यति।यदि ५ मिनिट् अधिकं भवति तर्हि प्रतिनिमेषस्य आधारेण अतिरिक्तसमयस्य अधिवासशुल्कं गृहीतं भविष्यति, यत् निष्क्रियसमये ३.२ युआन्/निमेषं (निःशुल्कपार्किङ्गस्थानानां ५०% तः न्यूनं) तथा व्यस्तसमये ६.४ युआन्/निमेषं (न निःशुल्कपार्किङ्गस्थानानि)।