समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अद्यतने, फिलिपिन्स् वायुसेना बहिः जगतः ध्यानं आकर्षितवान् प्रथमं, चीनस्य स्कारबोरो शोल्, रेन'आइ रीफ् इत्यादिषु समीपस्थेषु द्वीपेषु अवैधरूपेण घुसपैठं कृतवती वयं नौसेनायाः वायुसेनायाः च आयोजनं कृतवन्तः यत् ते पश्चात्, द दक्षिणचीनसागरस्य परिस्थितेः प्रतिक्रियायै ४० नूतनानि युद्धविमानानि क्रियन्ते इति फिलिपिन्स्-देशस्य रक्षासचिवः अवदत् ।

विमाननसमाचारजालस्य अद्यतनप्रतिवेदनानुसारं स्वीडिशसाब-कम्पनीयाः ग्रिपेन् ई/एफ-युद्धविमानस्य चयनं अद्यैव थाईलैण्ड्-देशेन कृतम् अधुना कम्पनी फिलिपिन्स्-देशं प्रति ध्यानं प्रेषयति, देशे पर्याप्तं नूतनं आदेशं प्राप्तुं आशास्ति फिलिपिन्स्-देशस्य रक्षासचिवः गिल्बर्टो टिओडोरो अगस्तमासे अवदत् यत् द्वन्द्वस्य सन्दर्भे प्रभावी निवारकं निर्मातुं फिलिपिन्स्-देशः ४० आधुनिकविमानानि क्रेतुं शक्नोति, परन्तु सः विशिष्टानि मॉडल्-विमानानि न प्रकटितवान्

फिलिपिन्स्-देशेन प्रवर्तितानि f/a-50 युद्धविमानानि ।

फिलिपिन्स्-वायुसेनायाः वर्तमानं किं बलम् अस्ति ?

सम्प्रति फिलिपिन्स्-वायुसेनायाः मुख्यशरीररूपेण त्रीणि युद्धकमाण्डानि त्रीणि च समर्थन-आज्ञाः सन्ति, यत्र सप्त वायुसेनापक्षाः, अन्वेषणपक्षः, वायुनियन्त्रणपक्षः, वायुसेनाविशेषसञ्चालनबलं, रसदसमर्थनबलं च सन्ति कुलम् अस्य २०० तः अधिकानि विमानानि सन्ति । फिलिपिन्स्-वायुसेनायाः मुख्यं कार्यं स्वस्य वायुक्षेत्रस्य, प्रादेशिकजलस्य, प्रादेशिकसुरक्षायाः च रक्षणं भवति, तथैव घरेलु-आतङ्कवादी-सैनिकानाम् निवारणे सहायतां कर्तुं च

फिलिपिन्स्-वायुसेनायाः मुख्यानि विमानानि २०१३ तमे वर्षे कोरिया-एरोस्पेस्-निगमात् आदेशितानि १२ f/a-50-युद्धविमानानि सन्ति । इदं विमानं दक्षिणकोरियादेशेन टी-५० उन्नतप्रशिक्षकविमानस्य आधारेण अधिकं विकसितं लघुयुद्धविमानम् अस्ति । अस्मिन् विमाने अमेरिकन f404-ge-102 टर्बोफैन इञ्जिनस्य उपयोगः भवति, अधिकतमं उड्डयनभारं 11.9 टन, अधिकतमं भारक्षमता 4.5 टन, अधिकतमं 1,850 किलोमीटर् यावत् व्याप्तिः च अस्ति . अस्मिन् विमाने अमेरिकनः ए एन्/एपीजी-६७ पल्स डॉप्लर रडारः स्थापितः अस्ति, यस्य अधिकतमं अन्वेषणपरिधिः १३० किलोमीटर्, अनुसरणपरिधिः ९० किलोमीटर् च अस्ति

एतत् विमानं षट् एफ-५ युद्धविमानानाम् निवृत्तेः अनन्तरं फिलिपिन्स्-वायुसेनायाः स्वामित्वं प्राप्तं द्वितीयं जेट्-विमानम् अस्ति तथापि एतेषां युद्धविमानानाम् वायु-वायु-क्षेपणास्त्राः केवलं अल्पदूर-युद्धबम्बाः एव सन्ति, ते मध्यम-परिधिं स्थापयितुं न शक्नुवन्ति एआइएम-१२० इत्यस्य सदृशाः वायु-वायु-बम्बाः ते मध्यम-दीर्घदूरपर्यन्तं क्षेपणानि कर्तुं शक्नुवन्ति । यद्यपि विमानस्य कतिपयानि युद्धक्षमतानि सन्ति तथापि २०१७ तमे वर्षे मलावीदेशे आतङ्कवादविरोधीयुद्धे विमानेन पातिताः बम्बाः आक्रमणलक्ष्यात् विचलिताः भूमौ १३ फिलिपिन्स्सेनासैनिकाः मृताः, घातिताः च अभवन्

उपरि उल्लिखितानां मुख्यानां f/a-50 युद्धविमानानाम् अतिरिक्तं फिलिपिन्स्-वायुसेनायाः कृते १९९१ तमे वर्षे अमेरिकीसैन्यात् निवृत्ताः ३३ ov-10 आक्रमणविमानाः अपि प्राप्ताः ।पश्चात् थाई-वायुसेनातः एतादृशप्रकारस्य ८ विमानाः स्वीकृताः .सम्प्रति ५ विमानाः अवशिष्टाः सन्ति । २०२२ तमे वर्षे फिलिपिन्स्-देशेन ओवी-१० इत्यस्य स्थाने एम्ब्रायर-समूहात् ६ ए-२९ लघु-आक्रमण-विमानानाम् आदेशः दत्तः, भविष्ये ए-२९-आदेशस्य अधिकानि योजनानि भविष्यन्ति

तदतिरिक्तं फिलिपिन्स् वायुसेना अपि २१ यूएच-१ उपयोगिता हेलिकॉप्टर, १६ यूएच-६० उपयोगिता हेलिकॉप्टर, २४ एमडी-५०० लघुसशस्त्र हेलिकॉप्टर् च तुर्कीदेशात् सुसज्जिता अस्ति, तत्र च भविष्यति be more this year 2 विमानाः वितरिताः तदतिरिक्तं, विभिन्नमाडलस्य दशकशः मध्यमाः लघुपरिवहनविमानाः सन्ति। फिलिपिन्स्-वायुसेना एकादशदेशेभ्यः कुलविविधविमानैः सुसज्जितम् अस्ति, ते मुख्यतया विमानानाम्, लघुभू-आक्रमण-विमानानां च प्रशिक्षणं कुर्वन्ति वायुसेनायाः विभिन्नसाधनमाडलयोः मध्ये रसदसमर्थनदबावः अत्यन्तं अधिकः अस्ति, येन परोक्षरूपेण फिलिपिन्स्-वायुसेनायाः वास्तविकयुद्धक्षमता अत्यल्पा अभवत्

f/a-50 युद्धविमानस्य कतिपयानि वायुयुद्धक्षमता, भूप्रहारक्षमता च अस्ति ।

त्रयः युद्धविमानाः चयनार्थं

सेप्टेम्बर्-मासस्य ३ दिनाङ्के बेल्जियम-देशस्य "वायुसेना-परिचयः" इति जालपुटे प्रकाशितस्य प्रतिवेदनस्य अनुसारं स्वीडिश-साब्-समूहेन रॉयल-थाई-वायुसेनायाः आदेशं जित्वा फिलिपिन्स्-वायुसेनायाः ४० नूतनानां युद्धविमानानाम् आदेशं लक्ष्यं कृतम् अस्ति फिलिपिन्स्-देशस्य वर्तमानकाले उपलब्धेषु मॉडल्-मध्ये स्वीडिश-साब्-समूहस्य ग्रिपेन्-ई/एफ-युद्धविमानं, अमेरिकन-लॉक्हीड्-मार्टिन्-इत्यस्य f-16v (block 70/72)-युद्धविमानं, कोरिया-देशस्य एयरोस्पेस्-उद्योगस्य kf-21-युद्धविमानं च सन्ति

ग्रिपेन् ई/एफ-युद्धविमानं स्वीडिश-साब-समूहेन निर्मितं ४.५-पीढीयाः लघु-उद्देश्य-विमानम् अस्ति , अधिकतमं उड्डयनवेगः मच २ अस्ति । ग्रिपेन् ई/एफ युद्धविमानं es-05 सक्रियचरणीयसरणीयरडारेन सुसज्जितम् अस्ति, यत् अन्वेषणक्षमतायां, अनुसरणक्षमतायां च सुधारं करोति । ग्रिपेन् ई/एफ युद्धविमानं २७ मि.मी. विमानस्य इलेक्ट्रॉनिकयुद्धव्यवस्था अतीव उन्नता अस्ति, यत्र जामिंग् क्षमता, धमकीपरिचयप्रणाली च अस्ति । २०२३ तमे वर्षे फिलिपिन्स्-देशस्य अधिकारिणः साब्-समूहेन च प्रारम्भिकसम्झौते हस्ताक्षरं कृतवन्तौ । अधुना एव द्वयोः देशयोः अन्यस्मिन् सम्झौते हस्ताक्षरं कृतम्, यत् सूचयति यत् फिलिपिन्स्-देशः ग्रिपेन् ई/एफ-युद्धविमानानाम् क्रयणस्य सम्भावनायाः विषये गम्भीरतापूर्वकं विचारं कुर्वन् अस्ति ।

परन्तु बोलीप्रक्रिया अद्यापि सम्पन्ना नास्ति, अतः अमेरिकन-एफ-१६वी-युद्धविमानस्य, दक्षिणकोरियादेशस्य केएफ-२१-विमानस्य च प्रतियोगिनां बोलीं जितुम् सम्भावना अस्ति

f-16v इति 4.5-पीढीयाः बहुउद्देश्ययुक्तं युद्धविमानं लॉकहीड् मार्टिन् इत्यनेन विकसितं निर्मितं च (अस्माकं देशः सार्धत्रिपीढीषु युद्धविमानेषु विभक्तः अस्ति) एतत् f-16c/d युद्धविमानस्य नवीनतमं मॉडलं बैच् च अस्ति विमानस्य उत्तमः युक्तिः अस्ति अस्मिन् जनरल् इलेक्ट्रिक् f110-ge-129 (block 70) अथवा pratt & whitney f100-pw-229 (block 72) टर्बोफैन इञ्जिन् इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, यस्य अधिकतमं उड्डयनवेगः mach 2 अस्ति f-16v इत्येतत् apg-83 scalable agile beam (sabr) active phased array (aesa) रडारेन सुसज्जितम् अस्ति, यत् अन्वेषणं, अनुसरणं, संलग्नतां च वर्धयति सम्पूर्णे शरीरे ११ संलग्नस्थानानि सन्ति, येषु विविधानि वायु-वायु-क्षेपणानि, वायु-भूमौ-क्षेपणानि, सटीक-निर्देशित-बम्ब-आदीनि वहितुं शक्यन्ते, धडस्य भागे २० मि.मी.-तोपः अपि अस्ति

केएफ-२१ कोरिया एयरोस्पेस् इण्डस्ट्रीज इत्यनेन विकसितं बहुउद्देश्यीयं युद्धविमानम् अस्ति मच १.८. केएफ-२१ सक्रियविद्युत्-स्कैन्ड्-एरे (aesa) रडारेण, अवरक्त-अन्वेषण-पटल-प्रणाल्या च सुसज्जितम् अस्ति । प्रारम्भिकं सामूहिकरूपेण निर्मितं ब्लॉक् १ संस्करणं केवलं वायुतः वायुपर्यन्तं क्षेपणास्त्रैः सुसज्जितम् आसीत्, तस्य उपयोगः वायुश्रेष्ठतायुद्धविमानरूपेण कृतः । तदनन्तरं संस्करणं विविधप्रकारस्य वायुतः भूपृष्ठं प्रति क्षेपणास्त्रं, विकिरणविरोधी क्षेपणास्त्रं, परिशुद्धतानिर्देशितबम्बं च एकीकृत्य धडस्य उपरि २० मि.मी.

"ग्रिफिन्" ई / एफ योद्धा।

धनं परिचालनक्षमता च द्वौ अपि विषयौ स्तः

स्वीडेन्देशस्य साब-समूहस्य ग्रिपेन् ई/एफ-युद्धविमानस्य मुख्यलाभाः न्यूनाः परिचालनव्ययः, सुलभं च अनुरक्षणं च अस्ति, यत् फिलिपिन्स् इत्यादिषु सीमितनिधियुक्तेषु देशेषु अतीव आकर्षकम् अस्ति परन्तु ग्रिपेन् ई/एफ युद्धविमानस्य आकारः लघुः भवति, तुल्यकालिकरूपेण न्यूनानि शस्त्राणि च वहितुं शक्नोति । तदतिरिक्तं यद्यपि अस्य ईएस-०५ रडारे उच्चप्रौद्योगिकीसामग्री अस्ति तथापि उपरि उल्लिखितेषु त्रयेषु युद्धविमानेषु अस्य रडार-सरणौ अपि लघुतमः अस्ति, अतः युद्धक्षेत्रस्य स्थितिं ज्ञातुं तस्य क्षमता तुल्यकालिकरूपेण न्यूना अस्ति

अमेरिकी-एफ-१६वी-युद्धविमानस्य परिपक्वमञ्चस्य, स्थिरस्य उत्पादनस्य च लाभाः सन्ति, तत् च शीघ्रमेव फिलिपिन्स्-सैन्य-उपकरण-प्रणाल्यां एकीकृत्य स्थापयितुं शक्यते, यत् मुख्यतया अमेरिकन-देशस्य अस्ति परन्तु फिलिपिन्स्-देशस्य कृते यस्य रक्षाबजटः सीमितः अस्ति, तस्य कृते f-16v युद्धविमानस्य उच्चक्रयणव्ययः परिचालनव्ययः (एककमूल्यं २० कोटि अमेरिकीडॉलर्-समीपे अस्ति) अतीव स्पष्टः दोषः अस्ति

अतः केएफ-२१ स्पष्टतया अधिकः उन्नतः विकल्पः अस्ति अस्य युद्धविमानस्य क्रयणव्ययः ७ कोटितः ८ कोटिपर्यन्तं अमेरिकीडॉलर् यावत् इति कथ्यते, यत् अमेरिका-युरोप-देशयोः निर्मितयोः युद्धविमानानाम् अपेक्षया बहु न्यूनम् अस्ति परन्तु यतः एतादृशः युद्धविमानः अधुना एव सामूहिकनिर्माणार्थं घोषितः अस्ति, अतः एतत् अल्पकालीनरूपेण फिलिपिन्स्-देशस्य आवश्यकतां पूरयितुं शक्नोति वा, यथाशीघ्रं फिलिपिन्स्-वायुसेनायां स्थापयितुं शक्नोति वा इति महती समस्या भविष्यति, तथा च... वर्तमान उपकरणस्य परिमाणं अद्यापि स्केल प्रभावं न प्राप्तवान्, यत् एतत् विमानं करिष्यति रसदसमर्थनस्य युद्धप्रदर्शनस्य च दृष्ट्या युद्धविमानस्य परिपक्वता स्थिरता च अपेक्षां पूरयितुं शक्नोति वा इति संशयः सन्ति।

उपर्युक्तत्रिप्रकारस्य योद्धानां फिलिपिन्स्-देशस्य कृते स्वकीयाः लाभाः हानिः च सन्ति, कस्य चयनं कर्तव्यम् इति च अग्रे अवलोकनीयम् अस्ति परन्तु दक्षिणचीनसागरे स्थानीयलाभं प्राप्तुं ४० उन्नतयुद्धविमानानाम् क्रयणस्य योजना किञ्चित् अवास्तविकं भवति । प्रथमं ४० योद्धानां उत्पादनचक्रं प्रायः १-२ वर्षाणि भवति । अस्मिन् चक्रस्य कालखण्डे फिलिपिन्सस्य घरेलुराजनैतिकस्थितिः, राजकोषीयराजस्वः, अन्तर्राष्ट्रीयविनिमयदरेषु परिवर्तनं च कृत्वा अन्तिमसमयस्य सूचीयां समावेशः निरन्तरं परिवर्तनं भविष्यति अपि च फिलिपिन्स्-सेनायाः आधुनिकीकरणयोजनायाः अनेकाः परियोजनाः-"क्षितिजम्" इति धनस्य अभावात् स्थगिताः न्यूनीकृताः वा अतीव महत् प्रश्नः। द्वितीयं, फिलिपिन्स्-वायुसेनायाः विमानचालकाः पूर्वं उन्नतप्रशिक्षकविमानानाम् उपयोगं कुर्वन्ति स्म, चतुर्थपीढीयाः विमानस्य (अस्माकं देशस्य पीढीमानकः तृतीयपीढीयाः युद्धविमानस्य) उन्नयनं कठिनं भवति, अधिकं उन्नतं ४.५ पीढीयाः युद्धविमानं किमपि न युद्धप्रभावशीलतां यथार्थतया निर्मातुं कठिनम् अस्ति इयं दीर्घप्रक्रिया अस्ति। तथा च यदि तुल्यकालिकरूपेण सम्पूर्णा युद्धव्यवस्था न निर्मितं भवति (पूर्वचेतावनीविमानस्य, विमानविरोधीक्षेपणास्त्रस्य, आदेशनियन्त्रणव्यवस्थायाः च आवश्यकता भवति) तर्हि एतेषां युद्धविमानानां प्रमुखशक्तीनां वायुसेनानां सम्मुखीकरणे बहु प्रभावशीलता न भविष्यति