новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

как мы все знаем, в 2022 году byd приняла важное решение прекратить продажу бензиновых автомобилей с марта и сосредоточится на чисто электромобилях и гибридных автомобилях с возможностью подзарядки от сети.

причина, по которой byd сделала это, заключается в том, что byd предсказала будущую тенденцию развития автомобилей и почувствовала, что новая энергетика — это будущее, поэтому она решила все включить новую энергетику и рискнуть.

и на этот раз byd полностью выиграла пари. с 2022 года по сей день прошло всего 2 года, byd полностью победил tesla.

мы должны знать, что в 2021 году продажи чистых электромобилей и гибридных автомобилей byd составят 321 000 и 273 000 соответственно, что составит 594 000 (легковые автомобили на новых источниках энергии). кроме того, компания также продала 136 000 автомобилей, работающих на топливе.

глобальные продажи tesla в 2021 году составят 936 000 автомобилей. продажи автомобилей на новых источниках энергии byd эквивалентны 63,4% продаж tesla, из которых продажи чистых электромобилей составляют лишь 34,3% продаж tesla.

но к первой половине 2024 года продажи чистых электромобилей и гибридных автомобилей byd составили 726 000 и 881 000 соответственно, что на общую сумму 1,607 миллиона (легковые автомобили на новых источниках энергии).

в первой половине 2024 года общий объем продаж tesla составил 831 000 автомобилей, что эквивалентно 193,4% продаж tesla byd, что почти вдвое превышает объем продаж.

помимо продаж, byd также превосходит tesla в других аспектах. валовая прибыль, которая лучше всего отражает контроль над расходами и уровень прибыли автомобильных компаний, также выросла. в 2021 году валовая прибыль byd составила всего 17,4%. в первой половине 2024 года этот показатель достиг 23,9%, и этот показатель неуклонно улучшается.

что касается tesla, то ее валовая прибыль в 2021 году достигла 26,5%, но к первой половине 2024 года она составила всего 14,8%, что на 9,1 процентного пункта ниже, чем у byd. тенденции, это противоположность byd. да ладно, один увеличивается, другой уменьшается.

конечно, с точки зрения текущей рыночной стоимости, рыночная стоимость tesla составляет 673,2 миллиарда долларов сша (4,78 триллиона юаней), а динамическое соотношение цены и прибыли составляет 54 раза. рыночная стоимость byd составляет всего 729,2 млрд юаней, что составляет лишь одну шестую от стоимости tesla, а ее динамическое соотношение цены и прибыли составляет примерно 22,4 раза, что также ниже, чем у tesla.

это означает, что текущая оценка tesla по-прежнему намного выше, чем у byd, и за этим стоит всеобщее признание. что касается того, почему, в конце концов, у tesla лучший имидж бренда, на нее меньше влияют глобальные торговые барьеры и у всех на уме более высокий технологический контент.

это также то направление, в котором byd будет усердно работать дальше, особенно с точки зрения имиджа бренда, технологического контента и т. д. если он сможет сравниться с tesla, то будущее будет безграничным.