новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

mercedes-benz, bmw и audi почти в течение суток опубликовали планы на выпуск новых автомобилей. возможно ли, что их что-то стимулировало?

прежде всего, mercedes-benz заявил, что углубляет свое присутствие в китае, инвестируя в китай более 14 миллиардов долларов, и в следующем году представит три модели и комплексную интеллектуальную систему вождения «без изображения» с полным сценарием;

на следующий день audi объявила, что создаст самую крупную в истории бренда модель продукта для китайского рынка с audi q6l e-tron отечественного производства и новым семейством audi a5. после презентации ряда новых автомобилей-блокбастеров на автосалоне в чэнду компания bmw также официально объявила, что в 2028 году начнет массовое производство автомобилей на водородных топливных элементах!

очевидно, что bba не случайно выпускает одну за другой новые модели. выразив твердую позицию по развитию на китайском рынке, она также уточнила направление своих усилий.

модели среднего и высокого ценового сегмента теряют долю

данные показывают, что представители китайских люксовых брендов mercedes-benz, bmw и audi в разной степени столкнулись с узкими местами на китайском рынке, особенно с точки зрения трансформации электрификации, которая сильно отличается от ожиданий. в первой половине этого года продажи mercedes-benz и audi значительно снизились по сравнению с прошлым годом. хотя продажи bmw в первой половине года были в основном такими же, как и в прошлом году, за это пришлось заплатить очень высокую цену. в плане скидок.

по сравнению со спадом продаж и препятствиями на пути трансформации новой энергетики, потеря bba доли рынка традиционных топливных транспортных средств является самым большим кризисом. сравнение, проведенное «automobile talk», показало, что на рынке седанов с ценой около 300 000 юаней 56e, который является основным продавцом bba, пережил значительный спад. для моделей стоимостью менее 250 000 экземпляров, таких как audi a3, спад более серьезен, чем в прошлом году.

производительность еще более очевидна на рынке внедорожников. на рынке внедорожников стоимостью более 300 000 юаней существенно пострадала компания bba. за исключением mercedes-benz glc, продажи других моделей внедорожников bba продемонстрировали явную тенденцию к снижению.

в августе прошлого года, хотя bba не объявила о ежемесячных продажах, исходя из совокупных данных о еженедельных продажах, ideal превзошел bmw и по сути такой же, как audi. идеальный объем продаж в основном сосредоточен у внедорожников l-серии стоимостью 250 000–350 000 юаней.

еще одна «большая проблема» bba заключается в том, что чем выше цена, тем лучше объем продаж. объем продаж m9 стоимостью 500 000 юаней превышает 15 000 единиц в течение пяти месяцев подряд, что более чем вдвое превышает объем продаж bmw x5 отечественного производства. скидки на м9 нет.

трудно представить, что, когда сянцзе и чжицзе вырастут, bba также столкнется с большим влиянием на автомобильном рынке. поэтому bba должна укрепить свои преимущества и одновременно вернуть себе рынок внедорожников.

bba увеличивает инвестиции в автомобили, работающие на топливе

хотя новая энергетика является общей тенденцией, судя по текущему модельному составу bba, автомобили, работающие на топливе, по-прежнему являются абсолютной основной силой, поэтому в последние два года все еще выпускаются автомобили, работающие на тяжелом топливе.

компания bmw представила новый bmw x3l на автосалоне в чэнду. поскольку по интеллекту он немного уступает, bmw надеется завоевать больше рынков за счет нового дизайна и большего пространства.

для audi он сразу принимает две последовательности наименований для транспортных средств, работающих на топливе, и для электромобилей, уделяя особое внимание двойному маршруту — заправке и зарядке. в настоящее время, помимо подтверждения того, что новый a6l не будет переименован, a4l будет полностью заменен и переименован в a5l, а новый q5 также будет представлен в стране как новый q5l. это означает, что в ближайшие несколько лет. , нынешние отечественные основные топливные модели audi ознаменуют комплексную смену поколения, сохраняя при этом мощность топлива.

благодаря двум новым платформам новые автомобили mercedes-benz с точки зрения электрификации претерпят серьезные изменения. однако в планах по выпуску нового автомобиля в следующем году эксклюзивный китайский gle с длинной колесной базой, несомненно, привлечет больше внимания. насколько мы понимаем, gle с длинной колесной базой разрабатывается и производится на местном уровне. новый автомобиль не только работает на топливе, но и, как ожидается, выпустит гибридную версию с подключаемым модулем. очевидно, gle с длинной колесной базой ориентирован не только на автомобили. x5 отечественного производства, а также wenjie m9.

для bba продолжение укрепления преимуществ транспортных средств, работающих на топливе, действительно является правильной идеей для сохранения своей базы на китайском рынке. однако, если она хочет вернуть себе долю рынка, ей все равно необходимо приложить усилия в области транспортных средств на новых источниках энергии. судя по текущим тенденциям потребления, к высококлассным новым энергетическим моделям предъявляются более высокие требования с точки зрения двигателя и интеллекта. смогут ли новые платформенные модели добиться значительных улучшений в этих аспектах, является ключом к способности bba оставаться группой люксовых брендов номер один.