@新能源车主，夏季充电要注意这些“小事儿”
2024-08-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
近几年，新能源汽车的保有量持续上升，而其伴随的相关问题也一一浮现出来，充电速度慢；充电桩数量不足导致一桩难求；充电使用方法不对导致火灾问题等等。因此，要注意这些充电安全事项：
一、应该尽量避免在高温暴晒后立即充电
车辆经过长时间高温暴晒之后，电源箱温度会攀升，从而导致电池温度上升。这种情况下，如果立即进行充电，有可能会加速车内线路老化、损坏，可能引发起火的问题。
在夏天用车完毕后，不要立即进行充电，最好将车辆静置一段时间，让动力电池充分散热后再充电。
二、雷雨天充电要注意
雨天时电动汽车充电，如果发生雷击，极有可能会击中充电线，进而产生巨大电流和电压，造成电池的损坏，甚至更大损失。
停车时，尽量选择地势较高的位置。检查充电枪是否被雨水浸泡过，枪内是否有积水或杂物，将枪头内擦拭干净再使用。
从充电桩上拔枪时，注意防止雨水溅入枪头内，在持枪移动时务必保证枪口朝下。充电枪在插入或拔出车载充电插座时，一定要使用雨具遮挡，避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内。结束充电进程后再将充电枪从车身拔出，并在拔枪的同时立刻将车身充电口的两个盖子全部盖好。
但是大家也不用过于担心，为了保证用户的充电安全，每个充电桩企业在产品设计、生产制造的过程中，都会将各种恶劣环境考虑在内，并做好安全防护。
三、充电的时候，不要做一些会加重电池内部电荷负载的事情
比如说在充电的时候开车内空调等。
对于纯电动汽车来说，采用慢充模式进行充电时，可以使用车内电器，不过这会耗费电量，导致充电时间再度延长。因此无必要情况，不使用为好。
如果纯电动汽车采用的是快速充电模式，这时最好禁止使用车内电器。因为快充模式是通过增大电流来实现的，而这时候如果使用车内电器，很可能因电流过大导致电器受损。
四、应该选择符合国家标准的充电桩进行充电
尽量选择智能充电桩，以防电池内部出现过流、过充和过热等情况。
五、尽量选择在阴凉通风的地方进行充电
夏季在室外长时间的暴晒会造成车辆温度上升，进而导致动力电池温度升高。这对于一些没有温度管理系统的纯电动汽车来说尤其需要注意。在充电过程中，电池自身会产生热量，如果散热不好的话，温度就会急剧升高，影响充电的状态。
高温会加速车内线路的老化，带来潜在的危险，所以还是尽量选择地下停车场的充电桩，或者阴凉的地方，有助于延长动力电池的寿命。
除了上述五点需要注意外，在日常的充电过程中要学会合理安全充电、放电，避免过度充电、过度放电或者充电不足等情况。
没有极限续航里程的要求下，90%的电量更有利于电池的寿命。
如果长期停放车辆不使用，最好一月充一次电，避免因亏电造成电离子通道堵塞而导致充放电不足。
当汽车电量低于30%，要立即充电，充电尽量浅放勤充、随用随充，每天充电或隔一天充电最好。
（大众新闻记者 王鹤颖 整理报道）
