2024-08-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
日本马自达日前发表旗下 CX-80 日规版本，并且宣布将于秋季正式上市。新车将采用 6 或 7 座设定，共有 e-Skyactiv PHEV 2.5、Skyactiv-D 3.3 与 e-Skyactiv D 3.3 等 3 种动力单元选择。
虽然同为三排座设定，但 CX-80 与车宽较宽、锁定北美市场的 CX-90 不同，乃是因应欧日市场喜好，采较窄车宽设定的车系，如 CX-60 与 CX-70 的关系。CX-80 亦是品牌 Large Architecture 产品中的最后一块拼图。
CX-80 外观造型基本延续了 CX-90 的设计风格，车头采用大尺寸水箱护罩，车身则应较窄的车宽，自斜侧方望去显得更修长。车身尺码则为 4,990×1,890×1705mm，轴距来到 3,120mm，并有着 5.8 公尺的最小回转半径。
原厂表示，CX-80 设计概念为「优雅坚韧（Graceful Toughness）」，强调在兼顾空间和优雅的同时，展现出成熟风范和宽广设计。CX-80 的第二排座椅设有 3 种选项：其中 6 座包含座椅间设有控制台的独立座椅以及中央可通行的座椅设计，7 座则采用可容纳三人的长椅式设计。
动力系统包括采用直列四缸汽油 2.5 升引擎的插电式油电「e-Skyactiv PHEV 2.5」，以及采用直列六缸柴油引擎的 Skyactiv-D 3.3 与 e-Skyactiv D 3.3；其中，e-Skyactiv D 3.3 导入 M Hybrid Boost 的 48V 轻油电技术。
