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スポーツカーを除いて、電動化は強力かつ止められないトレンドとなっています。

8月30日、フォード・チャイナによって初めて中国に正式に導入された全く新しいフォード・マスタング・コンバーチブル・スポーツ・バージョンが成都モーターショーに登場し、南西部地域でのパフォーマンス・カーニバルのさらなる幕開けとなった。

しかし、著者をさらに興奮させたのは、フォード中国も中国市場で販売するために新しいマスタングダークホースを導入したことです。この5.0l v8ハイパフォーマンススポーツカーは、マスタングgtよりもパワフルな高性能大型v8エンジンモデルです。座る前からすでにアドレナリンが高まっています。

一見すると、一流のスポーツカーである新型マスタング ダークホースには、多くのスリリングなディテールが見られます。たとえば、シャープなファストバック、クラシックな 3 ピラー テールライト、前部が狭く後部が広いピレリ p ゼロ タイヤが備わっています。これほど個性豊かな高性能トップスポーツカーにとって、外観の進化は避けるべき道ではない。

まず、ロゴに描かれている自由闊達な疾走馬を、横からのシルエットから正面からのシルエットに変更した新バッジを採用。さらに、新型マスタング ダークホースの空力性能も完全にアップグレードされました。控えめなボディサイドスカート、固定式大型リアウイング、トラックレベルのリアディフューザー…戦う姿勢が飛び出す。

新たにデザインされたユニークなバッジパターンは、この高性能シリーズ専用であり、他のマスタング モデルとは異なるもう 1 つの重要な視覚的マークです。このバッジは、車の両側と後部のフェンダー、計器パネル、中央制御画面に表示されます。

新しいフォード マスタング ダークホース プレミアム モデルには、コパイロット 360 ドライバー アシスタンス システム、b&o 12 スピーカー オーディオ システム、ヒーター付きステアリング ホイール、シート メモリー、シート換気/暖房、アクティブ エキゾースト システム、ブルー マルチピストン ブレンボ ブレーキ キャリパーが装備されています。 。

新型マスタング ダークホースには、中国の消費者向けに特別に設計された sync+ 2.0 スマート モビリティ相互接続システムが搭載され、baidu の人工知能技術と国内のインターネット アプリケーション エコシステムが統合され、ナビゲーションや仮想音声アシスタントなどの革新的なマルチモーダル インタラクティブ デジタル エクスペリエンスが統合されます。

my mustang カーインターフェイスは車両関連の設定と制御機能を統合しており、ユーザーは運転モードでのさまざまな車両設定をより便利に制御し、運転モードを調整できます。track apps を含む magneride アクティブ電磁誘導サスペンションシステムは、加速などの機能を提供します。タイマー、タイヤウォームアップ前輪ロック、ラップタイマー。したがって、これは最速の加速を行うスポーツカーであるだけでなく、よりスマートな車でもあります。

ほとんどの人の目には、スポーツカーはパフォーマンスのみに焦点を当てており、快適性や安全性はありません。しかし、新型フォード マスタング ダークホースには、制限速度標識認識、フルスピード アダプティブ クルーズ (ストップ/ゴー自動追従機能付き)、車線センタリング アシスト、および esa を備えた新世代のフォード コパイロット 360 インテリジェント運転支援システムが装備されています。緊急ステアリングアシストシステムやリバースブレーキアシストシステムなどを搭載。 magneride アクティブ電磁誘導サスペンション システムを通じて、車両はサスペンション システム、ボディ、ステアリング、ブレーキの関連入力値を継続的に監視することで、アクティブ ポットホール回避機能 (active pothole mitigation) を実現することもできます。道路状況に応じて動的に調整されます。

最も注目すべき点は、新型フォード マスタング ダークホースの専用エンジンは、従来の5.0リッター コヨーテ v8 エンジンとは異なり、独立したデュアルスロットル エアインテーク設計を採用しており、大排気量のパワーを効果的に高めることができます。自然吸気エンジンの吸気量。

わずか 4.6 秒で km/h まで加速します。レーシング スタイルのパドル シフトを備えた ford selectshift® 10 速オートマチック マニュアル トランスミッションは、サーキット走行でもストリート走行でも、迅速かつ正確なシフト体験を提供します。新型フォード マスタング ダークホース® には、アクティブ電磁誘導サスペンション システム magneride® が標準装備されており、ホイールとタイヤの動的変化を毎秒 1,000 回リアルタイムで監視し、路面や運転モードに基づいて車両のパフォーマンスを最適化できます。

新しいフォード マスタング ダークホース® 5.0l v8 高性能スポーツカーに使用されている 3.55 トルセン® リミテッドスリップ ディファレンシャルは、道路状況に応じてトルクを配分し、簡単かつ確実にコーナリングできるようにします。これは、ウォーム ギア トランスミッションの不可逆原理を利用しています。歯面の摩擦が高い状態では、内部の差動トルクの大きさに応じてディファレンシャルが自動的にロックまたはロック解除され、動力が均等に分配され、伝達損失が低減され、コーナリング時の地面への効果的な密着性が向上します。

新旧のエネルギー源が転換する「ポスト内燃機関時代」に、1台や2台、輝くトップスポーツカーの逆行が見られるのは嬉しいことだ。新型マスタング ダークホースの登場は、新エネルギー時代においてもスポーツカーが依然として優れており、マスタングが依然として伝説的な「マスタング」であることを証明しています。