ニュース

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

今年の成都モーターショーで、北京現代は価格帯19万5,800～26万8,800元の新型中型suv、第5世代サンタフェを正式に発売した。

オートショーの後、私たちはこの真新しいsuvを都江堰からずっと北上し、青海省西寧まで1000キロ以上を走りました。

この真新しいsuvは、これまでのデザインスタイルを完全に覆し、今年最も人気のあるデザインスタイルであるスクエアボックス形状を採用しています。ボディサイズは4830/1900/1780mm、ホイールベースは2815mmと純粋な中型suvのサイズだが、先代モデルと比べると一回り小さい。

細部の点では、5代目北京ヒュンダイ・サンタフェの全体的なデザイン言語は四角い箱の形であり、多くの細部もこの方向にデザインされており、たとえばデイタイムランニングライトも「h」の形をしています。湾曲した丸みを帯びた要素。

車内のデザインも同様で、ジョイントスクリーンのデザインは北京現代の既存モデルと一貫したスタイルとなっている。

また、アームレストやエアコン吹き出し口のラインは、エクステリアデザインと調和し、非常に直線的です。しかし、インテリアでの最大の論争は、ステアリングホイールとtゾーンのエアコン調整ノブの形状にあり、このデザインがランドローバーに似すぎていると多くの人が考えています。

構成に関しては、第 5 世代の santa fe には 2 つの 12.3 インチ パノラマ曲面スクリーンが装備されており、このデザインはテクノロジー感を高めるだけでなく、情報表示をより直感的かつ明確にします。必要な物理ボタンは画面下部に配置されており、快適な操作を実現します。

車内のシートにはナッパレザー素材を採用し、高級感のある質感と乗り心地を実現しました。フロントシートはヒーターやベンチレーション機能をサポートし、2列目シートは電動調整とワンボタン折りたたみをサポートしており、乗り心地と利便性を向上させるように設計されています。 3列目シートは完全にフラットに折りたたむことができ、車両の実用性を高めます。この機能は非常に重要であり、現在のライトオフロードやキャンプのニーズに完全に応えます。

車両全体にミリ波レーダー5台、超音波レーダー12台、360度カメラ4台、170万画素多機能カメラを含む22個の高精度センサーを搭載し、高速道路、市街地、駐車場などのあらゆるシーンをフルカバー。これは、量産燃料自動車用のインテリジェント駆動システムの新しい標準を確立しました。

安全構成の面では、新型車には中央エアバッグが装備されており、前列乗員を衝突による傷害から効果的に保護します。 1列目のメインエアバッグ、助手席エアバッグと中央エアバッグ1個、1列目と2列目サイドエアバッグ2個、運転席ニーエアバッグ1個、貫通型両面サイドカーテンエアバッグの計10個のエアバッグを車両全体に装備1-3. 車内の乗員の安全を最大限に保護し、二次衝突を軽減し、傷害を回避します。

パワー面では、lp-egr（低圧排気ガス再循環）やその他の技術と細部によって改良されたヒュンダイの最も成熟した黄金のパワーコンビネーションである2.0t+8atパワーコンビネーションも採用され、最大パワーを発揮します。最高出力は182kw、最高馬力は247ps、最大トルクは353n・m、最高速度はクラス最高の210km/hに達し、wltc総合燃費は8.05l/100km。

7つの走行モードを備えたフルタイム4輪駆動システム「htrac」も搭載する。どこにでも行ける他の「四角い箱」モデルと比較して、第5世代北京現代サンタフェは、パワー、外観、シートの快適さの点でより多くの利点を持っています。