berita

1 yuan per menit: biaya ruang pengisian kendaraan energi baru dikritik karena terlalu mahal

2024-09-09

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology melaporkan pada tanggal 9 september bahwa dengan pesatnya perkembangan kendaraan energi baru, pembangunan dan pemeliharaan fasilitas pendukung menjadi sangat penting untuk mengatasi masalah pengisian daya,banyak stasiun pengisian daya yang dibangun oleh produsen akan membebankan "biaya hunian lembur", termasuk tesla, xpeng, jikrypton, dll.

hal ini sebenarnya normal dan dapat dimengerti, namun baru-baru ini beberapa konsumen melaporkan bahwa beberapa stasiun pengisian daya membebankan biaya ruang jika pengingatnya kurang atau pengingatnya tidak cukup jelas, dan biayanya tidak rendah.

baru-baru ini, seorang sopir taksi mengatakan bahwa dia sedang mengisi daya di stasiun pengisian cepat xiaopeng. setelah semua persiapan selesai, dia kembali ke mobil dan menunggu pengisian selesai. dia ingat ada pengingat bahwa dia bisa parkir gratis selama 2 jam sambil mengisi daya, jadi dia menghitung waktu dan merasakannya. pada waktu yang hampir bersamaan, saya pergi untuk mengambil senjata saya dan bersiap untuk pergi, tetapi ketika saya melihat tagihannya,ini menunjukkan bahwa dia perlu membayar lebih dari 47 yuan, yang mana hingga 29 yuan adalah biaya pengganti.

hal ini membuatnya sedikit bingung. mengapa dia dikenakan biaya parkir padahal dia bisa parkir gratis selama 2 jam? jadi saya membaca peraturannya dengan cermat dan menemukan sebaris cetakan kecil bertuliskan "jika anda gagal mengeluarkan senjata dan meninggalkan tempat parkir dalam waktu 30 menit setelah mengisi daya, anda akan dikenakan biaya parkir sebesar 1 yuan/menit.。”

ternyata kendaraan hanya membutuhkan waktu lebih dari satu jam untuk menyelesaikan pengisiannya. belakangan, karena tidak mengeluarkan senjata dan melaju tepat waktu, dikenakan biaya parkir.

pelapor mengatakan bahwa dia tidak menerima pengingat apa pun setelah kendaraannya selesai mengisi daya, dan pengumuman biaya tempat tidak jelas. selain itu, dia melakukan pengisian daya di pinggiran kota pada hari itu oleh karena itu, dia menilai tudingan tersebut tidak masuk akal.

dapat dipahami bahwa tujuan awal dari membebankan "biaya hunian ruang" adalah untuk meningkatkan tingkat pemanfaatan tumpukan pengisian di bawah sumber daya pengisian yang ketat dan menghindari menghalangi penggunaan pemilik mobil lain.

yang paling mahal di antara mereka adalah tesla. pemilik harus segera meninggalkan tempat parkir pengisian daya setelah mengisi daya.jika melebihi 5 menit, akan dikenakan biaya hunian lembur per menit, yaitu 3,2 yuan/menit selama jam menganggur (kurang dari 50% tempat parkir gratis) dan 6,4 yuan/menit selama jam sibuk (tidak ada tempat parkir gratis).