berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada bulan juli, dipastikan bahwa proyek pesawat tempur generasi keenam ngad as "ditangguhkan" dari masa pensiunnya, dan angkatan udara as menyatakan bahwa mereka akan melakukan tinjauan persyaratan untuk pesawat generasi keenam "dari awal". situs web "zona perang" as (twz) melaporkan pada tanggal 5 september bahwa wakil kepala staf angkatan udara as james slife mengatakan pada konferensi pers pertahanan nasional yang diadakan pada tanggal 4 september waktu setempat, bahwa karena angkatan udara as tidak tahu caranya memperoleh superioritas udara dalam lingkungan yang diperebutkan dan kebutuhan untuk meninjau persyaratan ngad dari awal sebagai analisis awal terhadap alternatif ngad mengungkapkan bahwa basis teknologi bergerak lebih cepat dari yang diharapkan dan keinginan untuk menambah kemampuan yang ada pada ngad.

slive juga mengatakan bahwa permasalahan terkini yang dihadapi angkatan udara a.s. termasuk “apakah pesawat tempur ngad adalah pesawat tempur terbaik”, serta kontrak operasi proyek ngad dengan kontrak drone “pesawat tempur kolaboratif masa depan” (cca) angkatan udara.

gambar imajiner ngad tanpa ekor vertikal

wakil kepala staf angkatan udara a.s. james slive dan asisten menteri akuisisi, teknologi, dan logistik angkatan udara andrew hunter berbicara tentang jet tempur ngad dan isu-isu terkait dalam percakapan langsung pada konferensi pers pertahanan 2024 yang diadakan pada tanggal 4.

slive mengatakannya seperti ini: "... jadi, dari sudut pandang persyaratan, menurut saya kita akan kembali ke awal dan memikirkan tentang apa yang akan kita lakukan dari awal. jika anda membingkai masalahnya sebagai, 'bagaimana caranya? kita mencapai superioritas udara di lingkungan yang diperebutkan? 'itulah salah satu cara untuk mengajukan pertanyaan, bagaimana kita membangun platform pesawat tempur berawak generasi keenam? jadi, kita kembali ke pertanyaan tentang apa yang akan kita lakukan ?saya tidak tahu bagaimana tepatnya kita mencapai superioritas udara di lingkungan yang diperebutkan, itu mungkin melibatkan platform pesawat tempur generasi keenam berawak, tapi kami melihat kembali, anda tahu, memulai dari awal. "

slive juga mengatakan bahwa selama analisis awal terhadap alternatif ngad, ditemukan bahwa landasan teknis lebih cepat dari yang diharapkan. kemampuan ini tidak dipertimbangkan ketika angkatan udara a.s. mulai merancang sistem ngad. hal ini juga mengakibatkan angkatan udara as perlu memikirkan ngad dari awal. slive juga mengatakan bahwa permasalahan terkini yang dihadapi angkatan udara a.s. termasuk “apakah pesawat tempur ngad adalah pesawat tempur terbaik”, serta kontrak operasi proyek ngad dengan kontrak drone “pesawat tempur kolaboratif masa depan” (cca) angkatan udara.

ngad awalnya berencana memberikan kontrak desain akhir tahun ini dan memasuki fase pengembangan teknik dan manufaktur (emd). namun karena keterlambatan dalam menentukan berbagai indikator dan persyaratan, pada 30 juli tahun ini, menteri angkatan udara as frank kendall menyatakan bahwa proses penggelaran jet tempur generasi berikutnya akan "ditangguhkan" untuk memastikan apakah desain dan rute programnya sesuai. benar.

saat ini, angkatan udara a.s. menghadapi “beberapa perubahan anggaran besar,” seperti inflasi biaya rudal balistik antarbenua generasi berikutnya, lgm-35a sentinel, yang telah dilaporkan berkali-kali sebelumnya. sebelumnya pada akhir juni, kendall juga mengatakan bahwa angkatan udara as mungkin bersedia “menyerahkan sebagian kemampuan pesawat tempur ngad” untuk mengurangi biaya karena harga pesawat tempur generasi berikutnya diperkirakan akan “besar”, meskipun dia mengatakan ada "alasan untuk mempercayainya" itu akan menjadi pesawat berawak." laporan tersebut mengutip data publik yang mengatakan bahwa harga satuan pesawat tempur generasi berikutnya diperkirakan sekitar 250 hingga 300 juta dolar as, yaitu sekitar tiga kali lipat dari f-35.

namun kendall menekankan bahwa "jeda" ini saat ini hanya melibatkan bagian pesawat tempur, sementara elemen lain dari proyek ngad masih "bergerak maju semaksimal mungkin", seperti "drone canggih dengan kemampuan otonomi tinggi", mesin jet generasi baru, senjata pendukung terkait, peralatan peperangan elektronik, sensor, manajemen tempur dan subsistem lainnya, dll.

perlu dicatat bahwa pada konferensi kepala staf dirgantara global yang diadakan di london pada bulan juli tahun ini, kepala staf angkatan udara as jenderal david alvin juga menyatakan bahwa proyek ngad hanyalah proyek pesawat tempur generasi keenam yang "bertanggung jawab untuk menembus pertahanan udara." platform" yang ditangguhkan. , tetapi keseluruhan "sistem ngad" belum berhenti.

“saya ingin mengklarifikasi hal ini, hanya karena rincian dan kata-katanya penting,” katanya. “itu adalah penangguhan platform ngad penetrating counter-air. ngad adalah singkatan dari next generation air dominance. itu bukan apa-apa.” sebuah keluarga sistem. dalam keluarga sistem ngad terdapat pesawat tempur kolaboratif, ada beberapa sensor dan teknologi lain yang kami kembangkan."

jenderal alvin membahas pentingnya pengembangan berulang dan bagaimana angkatan udara berharap dapat memperoleh pesawat di masa depan. dia mengatakan fokusnya adalah pada “membangun untuk beradaptasi” daripada “membangun untuk tujuan jangka panjang”.

presentasi laksamana alvin mencakup pesawat yang dibuat menggunakan kecerdasan buatan generatif, menampilkan pesawat tempur siluman ringan konseptual. situs web war zone berkomentar bahwa meskipun penggunaan kecerdasan buatan generatif ini hanya untuk tujuan ilustrasi, hal ini masih merupakan visual yang sangat menarik dalam diskusi seputar masa depan jet tempur ngad.

kepala staf angkatan udara a.s. menggunakan kecerdasan buatan untuk menciptakan imajinasi ngad

dalam hal ini, kolom "zona perang" menyatakan bahwa meskipun masa depan jet tempur ngad masih sangat tidak pasti, terdapat tanda-tanda yang meningkat bahwa angkatan udara dapat mengambil tindakan untuk melengkapi atau bahkan mengganti rencana sebelumnya dengan satu atau lebih platform lain. untuk mendapatkan pesawat baru.