νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

σήμερα, μάθαμε από αξιωματούχους της mercedes-benz ότι η mercedes-benz του 2024 με μακρύ μεταξόνιο c-class κυκλοφόρησε επίσημα. ως ετήσιο μοντέλο facelift, το νέο αυτοκίνητο θα αναβαθμιστεί με το σύστημα mbux τρίτης γενιάς για το αυτοκίνητο, το τσιπ qualcomm snapdragon 8295 και την τεχνολογία επικοινωνίας 5g. ταυτόχρονα, το 2024 με μακρύ μεταξόνιο c-class plug-in υβριδικό σπορ sedan θα κυκλοφορήσει επίσης ταυτόχρονα.

όσον αφορά την εμφάνιση, το συνολικό σχήμα του νέου αυτοκινήτου είναι βασικά το ίδιο με αυτό των μοντέλων που πωλούνται, υιοθετώντας μια οικογενειακή σχεδίαση η εμβληματική μάσκα "night galaxy" στο μπροστινό μέρος σε συνδυασμό με τους στενούς προβολείς και στις δύο πλευρές. είναι ιδιαίτερα αναγνωρίσιμο. η ευθεία μέση στο πλάι φτάνει μέχρι το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και σε συνδυασμό με τις λείες γραμμές του αμαξώματος, φαίνεται πιο μοντέρνο και δυναμικό. το πίσω μέρος υιοθετεί ένα σχέδιο ducktail και είναι εξοπλισμένο με ένα μαυρισμένο πίσω σύστημα surround και διαχύτη, που ενισχύει περαιτέρω τα σπορ χαρακτηριστικά του οχήματος.

όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια ψηφιακή οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών και μια πλωτή κεντρική οθόνη αφής υψηλής ευκρίνειας 11,9 ιντσών και είναι εξοπλισμένο με έξυπνο τσιπ cockpit qualcomm 8295 για πρώτη φορά, το οποίο μπορεί να επιτύχει ένα πιο ομαλό αυτοκίνητο εμπειρία μηχανής και ταχύτερη μετάδοση δεδομένων. επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με το πιο πρόσφατο έξυπνο σύστημα αλληλεπίδρασης ανθρώπου-υπολογιστή mbux τρίτης γενιάς και το πιο πρόσφατο σύστημα οδήγησης l2+ πλοήγησης της mercedes-benz, προσφέροντας στους χρήστες μια πιο ξεκούραστη οδηγική εμπειρία.

όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να προσφέρει μοντέλα 1,5τ υψηλής/χαμηλής ισχύος, με μέγιστη ισχύ 150 kw και 125 kw αντίστοιχα. το plug-in υβριδικό μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα plug-in υβριδικό σύστημα που αποτελείται από έναν κινητήρα 2.0t + ηλεκτροκινητήρα.