νέα

το μερίδιο αγοράς των μοντέλων μεσαίας και υψηλής τεχνολογίας έχει χαθεί και η bba ανακοίνωσε διαδοχικά μεγάλα νέα αυτοκίνητα που θα «ενισχύουν»

2024-09-09

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η mercedes-benz, η bmw και η audi κυκλοφόρησαν σχεδόν μέσα σε 24 ώρες νέα σχέδια για αυτοκίνητα.

πρώτα απ 'όλα, η mercedes-benz είπε ότι θα εμβαθύνει τη διάταξή της στην κίνα, επενδύοντας περισσότερα από 14 δισεκατομμύρια στην κίνα και θα παρουσιάσει τρία μοντέλα και ένα σύστημα έξυπνης οδήγησης «χωρίς εικόνες» από άκρο σε άκρο πλήρους σεναρίου το επόμενο έτος.

την επόμενη μέρα, η audi ανακοίνωσε ότι θα δημιουργήσει τη μεγαλύτερη διάταξη προϊόντων στην ιστορία της μάρκας για την κινεζική αγορά, με το εγχώριας παραγωγής audi q6l e-tron και τη νέα οικογένεια audi a5. αφού παρουσίασε μια σειρά από νέα αυτοκίνητα υπερπαραγωγής στο σαλόνι αυτοκινήτου του chengdu, η bmw ανακοίνωσε επίσης επίσημα ότι θα κυκλοφορήσει οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου μαζικής παραγωγής το 2028!

προφανώς, δεν είναι τυχαίο ότι η bba κυκλοφόρησε νέα μοντέλα το ένα μετά το άλλο, ενώ εκφράζει τη σταθερή της θέση για την ανάπτυξη στην κινεζική αγορά, διευκρίνισε επίσης την κατεύθυνση των προσπαθειών της.

τα μοντέλα μεσαίας έως υψηλής τιμής χάνουν μερίδιο

τα δεδομένα δείχνουν ότι ως εκπρόσωποι κινεζικών επωνυμιών πολυτελείας, η mercedes-benz, η bmw και η audi αντιμετώπισαν όλα τα σημεία συμφόρησης στην κινεζική αγορά σε διάφορους βαθμούς, ειδικά όσον αφορά τον μετασχηματισμό ηλεκτροκίνησης, ο οποίος είναι αρκετά διαφορετικός από τις προσδοκίες. το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις της mercedes-benz και της audi παρουσίασαν σημαντική πτώση από έτος σε έτος αν και οι πωλήσεις της bmw το πρώτο εξάμηνο του έτους ήταν βασικά οι ίδιες με πέρυσι, πλήρωσε πολύ υψηλό τίμημα όσον αφορά τις εκπτώσεις.

σε σύγκριση με τη μείωση των πωλήσεων και την παρεμπόδιση του νέου ενεργειακού μετασχηματισμού, η απώλεια μεριδίου αγοράς της bba στα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων είναι η μεγαλύτερη κρίση. μια σύγκριση του «automobile talk» διαπίστωσε ότι στην αγορά σεντάν με τιμή περίπου 300.000 γιουάν, το 56e, που είναι ο κύριος πωλητής του bba, έχει γνωρίσει σημαντική πτώση. για μοντέλα κάτω των 250.000, όπως το audi a3, η πτώση είναι πιο σοβαρή από πέρυσι.

οι επιδόσεις είναι ακόμη πιο εμφανείς στην αγορά των suv. στην αγορά suv με μια κατηγορία άνω των 300.000 γιουάν, η bba έχει επηρεαστεί σημαντικά, εκτός από τη mercedes-benz glc, οι πωλήσεις άλλων μοντέλων suv της bba έχουν εμφανίσει σαφή πτωτική τάση.

τον περασμένο αύγουστο, αν και η bba δεν ανακοίνωσε μηνιαίες πωλήσεις, με βάση τα αθροιστικά στοιχεία εβδομαδιαίων πωλήσεων, η ideal έχει ξεπεράσει τη bmw και είναι ουσιαστικά η ίδια με την audi. ο ιδανικός όγκος πωλήσεων συγκεντρώνεται κυρίως σε suv της σειράς l αξίας 250.000-350.000 γιουάν.

ένα άλλο «μεγάλο πρόβλημα» της bba είναι ότι όσο υψηλότερη είναι η τιμή, τόσο καλύτερος ο όγκος πωλήσεων. καμία έκπτωση στο m9.

είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι όταν η xiangjie και η zhijie μεγαλώσουν, η bba θα αντιμετωπίσει επίσης μεγαλύτερο αντίκτυπο στην αγορά αυτοκινήτων. επομένως, η bba πρέπει να ενισχύσει τα πλεονεκτήματά της και να ανακτήσει την αγορά suv ταυτόχρονα.

η bba αυξάνει τις επενδύσεις της σε οχήματα καυσίμων

αν και η νέα ενέργεια είναι η γενική τάση, κρίνοντας από την τρέχουσα σύνθεση μοντέλων της bba, τα οχήματα με καύσιμο εξακολουθούν να είναι η απόλυτη κύρια δύναμη, έτσι τα τελευταία δύο χρόνια εξακολουθούν να κυκλοφορούν οχήματα βαρέων καυσίμων.

η bmw κυκλοφόρησε τη νέα bmw x3l σε αυτό το σαλόνι αυτοκινήτου του chengdu. δεδομένου ότι είναι ελαφρώς κατώτερη σε ευφυΐα, η bmw ελπίζει να κερδίσει περισσότερες αγορές μέσω της νέας σχεδίασης και του μεγαλύτερου χώρου.

για την audi, υιοθετεί απευθείας δύο ακολουθίες ονομασίας για οχήματα με καύσιμο και ηλεκτρικά οχήματα, εστιάζοντας στη διπλή διαδρομή τόσο του ανεφοδιασμού όσο και της φόρτισης. προς το παρόν, εκτός από την επιβεβαίωση ότι το νέο a6l δεν θα μετονομαστεί, το a4l θα αντικατασταθεί πλήρως και θα μετονομαστεί σε a5l, και το νέο q5 θα εισαχθεί επίσης στη χώρα ως το νέο q5l. αυτό σημαίνει ότι τα επόμενα χρόνια , τα τρέχοντα εγχώρια μοντέλα κύριων καυσίμων της audi θα οδηγήσουν σε μια ολοκληρωμένη αλλαγή της γενιάς και θα διατηρήσουν την ισχύ του καυσίμου.

με την ευλογία δύο νέων πλατφορμών, τα νέα αυτοκίνητα της mercedes-benz από πλευράς ηλεκτροκίνησης θα υποστούν σημαντικές αλλαγές, ωστόσο, στα σχέδια του νέου αυτοκινήτου που θα λανσαριστούν το επόμενο έτος, η αποκλειστική κινεζική gle με μακρύ μεταξόνιο θα προσελκύσει αναμφίβολα περισσότερη προσοχή. σύμφωνα με την κατανόησή μας, η gle με μακρύ μεταξόνιο αναπτύσσεται και παράγεται τοπικά εγχώριας παραγωγής x5, αλλά και το wenjie m9.

για την bba, η συνέχιση της ενίσχυσης των πλεονεκτημάτων των οχημάτων καυσίμου είναι πράγματι η σωστή ιδέα για να διατηρήσει τη βάση της στην κινεζική αγορά, ωστόσο, εάν θέλει να ανακτήσει μερίδιο αγοράς, πρέπει να καταβάλει προσπάθειες για νέα ενεργειακά οχήματα. κρίνοντας από τις τρέχουσες τάσεις κατανάλωσης, τα νέα ενεργειακά μοντέλα υψηλής τεχνολογίας έχουν υψηλότερες απαιτήσεις όσον αφορά τον κινητήρα και την ευφυΐα.