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ifeng.com technology news le 9 septembre, les han dm-i et han ev 2025 de byd ont été officiellement lancés avec quatre évolutions majeures en termes d'esthétique, de contrôle de conduite, de technologie et d'intelligence, ainsi que plus de 100 configurations de base phares. la famille han 2025 a subi quatre évolutions majeures et un grand nombre de configurations supplémentaires. l'ensemble de la série a été mis à niveau vers cinq maillons, et certaines configurations haut de gamme ont été décentralisées pour répondre davantage aux besoins d'intelligence, de personnalisation et de diversification des utilisateurs. . parmi eux, le han ev 2025 a lancé un total de 4 modèles, au prix de 179 800 à 235 800 yuans ; le han dm-i 2025 a lancé un total de 5 modèles, au prix de 165 800 à 225 800 yuans.

le han 2025 a subi un lifting à mi-parcours avec une évolution globale : parmi eux,les han dm-i et han ev 2025 sont tous deux équipés du premier système d'aide à la conduite intelligent haut de gamme lidar dipilot 300 « god's eye » de dynasty.com, et toute la série han dm-i 2025 est équipée de la technologie dm de cinquième génération comme standard ——la combinaison de puissance en or du moteur spécial 1.5ti à haut rendement pour hybride rechargeable + système hybride électrique ehs200, créant une ère de consommation de carburant de 3 pour les voitures moyennes et grandes.

dans le même temps, la série hanquan 2025 a sélectionné une nouvelle couleur de voiture : weiyang grey. de plus, un kit sport noirci a été ajouté. la bande de garniture chromée centrale sur la face avant, la prise d'air inférieure et les bouches d'évacuation de la chaleur ont été noircies, donnant au véhicule un aspect plus net et plus dynamique.

en termes de contrôle de conduite, les han dm-i et han ev 2025 sont équipés de série du système de suspension à amortissement variable fsd dès le départ. les modèles haut de gamme ont été mis à niveau avec le système de contrôle intelligent du corps d'amortissement yunnan-c, qui. allie sportivité et confort. dans le même temps, afin d'offrir aux utilisateurs une meilleure expérience de conduite,la suspension arrière de la série hanquan 2025 est mise à niveau vers une suspension à cinq bras, ce qui peut réduire considérablement le roulis, les vibrations et le tangage dans les virages lors de l'accélération et de la décélération.la tenue de route, la stabilité, le confort et la sécurité du véhicule sont améliorés.

techniquement, toute la série han dm-i 2025 est équipée de la technologie dm de cinquième génération et est livrée en standard avec un moteur 1.5ti à haut rendement spécifique à l'hybride rechargeable et un système hybride électrique ehs200, créant une centrale dorée qui intègre parfaitement la puissance. et économie sur le marché de la classe 200 000. la combinaison offre une puissance, une consommation de carburant, un nvh et une expérience fluides. parmi eux, le moteur spécial 1.5ti à haut rendement pour hybride rechargeable atteint le rendement thermique le plus élevé de 45,3 %.

le han dm-i 2025 accélère de 0 à 100 mph en seulement 6,9 secondes, et la puissance du système est comparable à la puissance de sortie d'un moteur 3.0t ; la consommation de carburant n'est que de 3,8 l/100 km, atteignant véritablement une énergie élevée et une faible consommation ; , faisant entrer la consommation de carburant d'une voiture moyenne et grande dans l'ère du « 3 ». inférieure à celle des petits véhicules à carburant lors de la conduite dans des scénarios urbains et autoroutiers à une vitesse de 30 km/h ~ 90 km/h, le nvh du l'ensemble du véhicule est réduit de 4 à 5 db.

en même temps,les modèles han ev 2025 de milieu à haut de gamme sont équipés d'une plate-forme mondiale haute tension de 800 v.l'ensemble de la série est équipé de nouvelles technologies énergétiques de pointe telles que des batteries à lame ultra-sûres, des systèmes intelligents de gestion du contrôle de la température des batteries et des climatiseurs à pompe à chaleur à haut rendement et à large plage de température. la plus longue autonomie de la nouvelle voiture peut atteindre 701 km dans le cadre d'un fonctionnement complet cltc. conditions, ce qui peut soulager efficacement les utilisateurs de l'anxiété liée au kilométrage.

côté matériel, la puissance de calcul de l'orin de nvidia sur le plan fonctionnel, la nouvelle voiture prend en charge plusieurs fonctions d'aide à la conduite, notamment la navigation en ville, la navigation sur autoroute et le service de voiturier (certaines fonctions doivent être mises à niveau via ota), permettant ainsi une couverture complète du stationnement.

en termes de cabine intelligente, la série hanquan 2025 est équipée de la version haut de gamme (5g) du cockpit intelligent dilink 100, construite sur la base de la puce d100 (6 nm). en plus des quatre évolutions majeures, la série hanquan 2025 est livrée en standard avec plus d'une centaine de configurations de base telles que la croisière adaptative acc, la charge rapide sans fil de téléphone portable de 50 w, les clés de voiture mobiles nfc, les centrales électriques mobiles vtol et les images transparentes holographiques 3d.