uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

tänään saimme tietää mercedes-benzin viranomaisilta, että sen vuoden 2024 mercedes-benzin pitkä akseliväli c-sarja on virallisesti lanseerattu. vuosittaisena kasvojenkohotuksena uuteen autoon päivitetään kolmannen sukupolven mbux-autojärjestelmä, qualcomm snapdragon 8295 -siru ja 5g-viestintätekniikka. samaan aikaan lanseerataan myös vuoden 2024 pitkä akseliväli c-luokan plug-in-hybridiurheilu sedan.

ulkonäöltään uuden auton yleinen muoto on periaatteessa sama kuin myynnissä olevilla malleilla, ja siinä on perhetyylinen muotoilu on erittäin tunnistettavissa. sivulla oleva suora vyötärölinja ulottuu aina auton takaosaan, ja yhdistettynä tasaisiin rungon linjoihin se näyttää muodikkaammalta ja dynaamisemmalta. takaosa on muotoiltu ducktail-muotoon, ja se on varustettu mustetulla takareunalla ja diffuusorilaitteella, mikä parantaa entisestään ajoneuvon urheilullisia ominaisuuksia.

sisätilojen osalta uudessa autossa on 12,3 tuuman digitaalinen mittarinäyttö ja kelluva 11,9 tuuman teräväpiirtokeskeinen kosketusnäyttö, ja se on ensimmäistä kertaa varustettu qualcomm 8295 älykkäällä ohjaamo-sirulla, joka voi saavuttaa pehmeämmän auton. konekokemus ja nopeampi tiedonsiirto. lisäksi uusi auto on varustettu uusimmalla kolmannen sukupolven älykkäällä ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutusjärjestelmällä mbux ja mercedes-benzin uusimmalla l2+-navigointiavusteisella ajojärjestelmällä, mikä tuo käyttäjille rennomman ajokokemuksen.

tehon suhteen uudessa autossa on edelleen 1,5 t korkea/matala teho malleja, joiden enimmäisteho on 150 kw ja 125 kw. ladattava hybridimalli on varustettu plug-in-hybridijärjestelmällä, joka koostuu 2.0t moottorista + sähkömoottorista. moottorin maksimiteho on 150 kilowattia ja puhtaasti sähköinen ajomatka wltc-olosuhteissa.