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mercedes-benz, bmw und audi haben fast innerhalb von 24 stunden neue autopläne veröffentlicht. ist es möglich, dass sie durch etwas angeregt wurden?

zunächst sagte mercedes-benz, dass es sein layout in china vertiefen wird, mehr als 14 milliarden in china investiert und im nächsten jahr drei modelle und ein „bildfreies“ end-to-end-smart-driving-system mit vollem szenario einführen wird;

am nächsten tag kündigte audi an, mit dem im inland produzierten audi q6l e-tron und der neuen audi a5-familie das größte produktlayout in der markengeschichte für den chinesischen markt zu schaffen. nachdem bmw auf der chengdu auto show eine reihe neuer blockbuster-autos vorgestellt hatte, gab es auch offiziell bekannt, dass es im jahr 2028 wasserstoff-brennstoffzellenfahrzeuge in massenproduktion auf den markt bringen wird!

offensichtlich ist es kein zufall, dass bba eins nach dem anderen neue modelle herausgebracht hat. während es seine feste haltung zur entwicklung auf dem chinesischen markt zum ausdruck brachte, stellte es auch die richtung seiner bemühungen klar.

mittel- bis hochpreisige modelle verlieren marktanteile

die daten zeigen, dass mercedes-benz, bmw und audi als vertreter chinesischer luxusmarken alle in unterschiedlichem ausmaß auf engpässe auf dem chinesischen markt gestoßen sind, insbesondere im hinblick auf die elektrifizierungstransformation, die deutlich von den erwartungen abweicht. im ersten halbjahr dieses jahres waren die verkäufe von mercedes-benz und audi im vergleich zum vorjahr deutlich zurückgegangen. obwohl die verkäufe von bmw im ersten halbjahr im wesentlichen die gleichen waren wie im vorjahr, zahlten sie einen sehr hohen preis in bezug auf rabatte.

verglichen mit dem umsatzrückgang und der behinderung der neuen energiewende ist der marktanteilsverlust der bba bei fahrzeugen mit herkömmlichem kraftstoff die größte krise. ein vergleich von „automobile talk“ ergab, dass auf dem limousinenmarkt mit einem preis von etwa 300.000 yuan der 56e, der hauptverkäufer von bba, einen deutlichen rückgang verzeichnete. bei modellen unter 250.000, wie zum beispiel dem audi a3, ist der rückgang gravierender als im vorjahr.

noch deutlicher ist die leistung im suv-markt zu erkennen. auf dem suv-markt mit einer klasse über 300.000 yuan war bba deutlich betroffen. mit ausnahme des mercedes-benz glc zeigten die verkäufe anderer bba-suv-modelle einen deutlichen abwärtstrend.

obwohl bba im vergangenen august keine monatlichen verkäufe bekannt gab, hat ideal auf der grundlage der kumulierten wöchentlichen verkaufsdaten bmw überholt und ist im grunde das gleiche wie audi. das ideale verkaufsvolumen konzentriert sich hauptsächlich auf suvs der l-serie im wert von 250.000 bis 350.000 yuan.

ein weiteres „großes problem“ von bba besteht darin, dass das verkaufsvolumen umso besser ist, je höher der preis ist. der verkauf des 500.000 yuan teuren m9 hat in fünf aufeinanderfolgenden monaten 15.000 einheiten überschritten, mehr als das doppelte des im inland produzierten bmw x5, und das gibt es nicht rabatt auf den m9.

es ist schwer vorstellbar, dass bba, wenn xiangjie und zhijie erwachsen werden, auch einen größeren einfluss auf den automarkt haben wird. daher muss bba seine vorteile stärken und gleichzeitig den suv-markt zurückerobern.

bba erhöht seine investitionen in kraftstofffahrzeuge

obwohl neue energie der allgemeine trend ist, sind, gemessen an der aktuellen modellzusammensetzung der bba, kraftstofffahrzeuge immer noch die absolute hauptkraft, so dass in den letzten zwei jahren immer noch fahrzeuge mit schwerem kraftstoff auf den markt gebracht wurden.

bmw stellte auf dieser chengdu auto show den neuen bmw x3l vor. da er in sachen intelligenz etwas unterlegen ist, hofft bmw, durch neues design und größeres raumangebot weitere märkte zu erobern.

für audi werden direkt zwei namensfolgen für kraftstofffahrzeuge und elektrofahrzeuge übernommen, wobei der schwerpunkt auf dem dualen weg des tankens und ladens liegt. derzeit wird nicht nur bestätigt, dass der neue a6l nicht umbenannt wird, sondern auch der a4l vollständig ersetzt und in a5l umbenannt und der neue q5 auch als neuer q5l im land eingeführt. dies bedeutet, dass in den nächsten jahren , die aktuellen inländischen hauptkraftstoffmodelle von audi werden einen umfassenden generationswechsel einleiten und dennoch die kraftstoffleistung beibehalten.

mit der segnung zweier neuer plattformen werden die neuen autos von mercedes-benz große veränderungen in bezug auf die elektrifizierung erfahren. bei den neuen autoplänen, die im nächsten jahr auf den markt kommen sollen, wird chinas exklusiver gle mit langem radstand jedoch zweifellos mehr aufmerksamkeit erregen. nach unserem verständnis wird der gle mit langem radstand vor ort entwickelt und produziert. das neue auto wird nicht nur mit kraftstoff betrieben, sondern soll auch eine plug-in-hybrid-version auf den markt bringen im inland produzierten x5, aber auch den wenjie m9.

für bba ist es in der tat die richtige idee, die vorteile von kraftstofffahrzeugen weiter zu stärken, um seine basis auf dem chinesischen markt zu behaupten. wenn es jedoch marktanteile zurückgewinnen will, muss es weiterhin anstrengungen bei fahrzeugen mit neuer energie unternehmen. gemessen an den aktuellen verbrauchstrends stellen high-end-modelle mit neuer energie höhere anforderungen an motor und intelligenz. ob neue plattformmodelle in diesen aspekten erhebliche verbesserungen erzielen können, ist der schlüssel dafür, ob bba die luxusmarkengruppe nummer eins bleiben kann.